태양광 전기 자동차의 선두주자인 Lightyear는 저렴한 넷세대 제품에 집중하기 위해 1세대 자동차인 Lightyear 0의 생산을 중단할 것이라고 발표했습니다.
Lightyear는 작년 말에 Lightyear 0의 생산을 시작했으며, 태양광 전기 자동차 제조업체 중 최초로 생산에 들어간 이 회사는 그 순간을 엄청난 성과로 예고했습니다. 그러나 회사는 이제 첫 번째 대중 시장 제품인 Lightyear 2에 초점을 맞추면서 해당 차량의 생산을 중단할 것입니다.
“불행히도 우리는 이러한 결정을 내려야 했습니다.”라고 CEO이자 공동 설립자인 Lex Hoefsloot는 말합니다. “Lightyear 0을 개발하는 전체 과정은 지난 몇 년 동안 우리 회사에 많은 가치 있는 학습을 제공했습니다. 우리는 이제 고객이 일정에 맞춰 사용할 수 있도록 Lightyear 2를 구축하는 데 모든 에너지를 집중하고 있습니다.” Mr. Hoeflstoot는 차량이 향후 생산에 복귀할지 여부를 지정하지 않았습니다.
보도 자료는 계속해서 회사가 선택한 이면에 있는 몇 가지 인센티브를 설명합니다. 우선, 최소한의 생산으로만 생산될 예정이었던 Lightyear 0도 천문학적인 가격표가 붙어 회사가 목표로 하는 대규모 시장 변화를 결코 달성할 수 없었습니다. 둘째, 몇 달 전에 Lightyear 2를 출시한 후 회사의 진정한 대중 시장 옵션은 이미 40,000개 이상의 예약을 받았습니다. 회사는 이것이 훨씬 더 나은 재정 상태를 가져오고 저렴하고 지속 가능한 이동성이라는 목표를 훨씬 더 달성 가능하게 한다고 주장합니다.
Lightyear 2 자체는 차량에 대한 몇 가지 사양만 공개되었습니다. Lightyear의 사이트에 따르면 이 세단은 브랜드의 첫 번째 차량과 모양이 매우 유사하고 $40,000 미만에 구입할 수 있으며 500마일의 범위를 가지며 후드, 루프 및 후면 해치에 통합된 태양 전지판 세트를 사용할 것이라고 합니다. 이러한 발전은 Lightyear 0에서 사용할 수 있는 지속 가능한 재료 초점 및 “가장 공기 역학적”이라고 부르는 것과 같은 많은 특성과 함께 제공됩니다. [vehicle shape] 만든 적이 있습니다.”
Hoefsloot 씨는 이전 예약 보유자들이 취소 후 환불을 받을 수 있는지, 생산을 중단하기 전에 얼마나 많은 차량이 만들어졌는지는 명시하지 않았습니다.
이것은 의심할 여지 없이 태양광 EV에 대한 좌절이지만(다시 한 번) 적어도 저렴한 제품에 대한 재헌신을 통해 Lightyear는 더 수요가 많은 품목으로 시장에 출시할 수 있는 좋은 위치에 있습니다. 이번에는 회사가 훨씬 더 많은 차량을 생산하고 수요를 따라갈 수 있기를 바랍니다. 그럼에도 불구하고 다른 태양열 제품의 물결에 앞서 나가기 위해서는 Lightyear가 신속하게 작동해야 합니다.
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Lightyear 0 생산 중단, 회사는 차세대 모델로 초점 전환
