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NASA, 우주비행사 달 착륙 위해 블루오리진 선정

NASA는 인간 착륙 시스템(HLS)인 Blue Moon에 대해 Blue Origin에 34억 달러를 수여했습니다. Blue Moon은 새로운 로켓인 New Glenn 위에서 발사될 것이며 현재 2029년 이전으로 예정된 Artemis V의 착륙 기능을 지원할 것입니다.

NASA는 원래 달에 착륙하기 위해 HLS 변형인 Starship을 착륙시키기 위해 SpaceX만 선택했으며 그들에게 28억 9천만 달러를 수여했습니다.

그러나 Blue Origin의 소송을 포함하여 여러 불만에 부딪혔고 이후 패소했습니다. 다음 달에 NASA는 Blue Origin과 Dynetics의 팀이 경쟁하는 또 다른 HLS를 위한 두 번째 대회를 열었습니다. Blue Origin의 John Couluris 부사장은 또한 34억 달러 계약의 “well North”를 제공하여 총 비용이 ~70억 달러에 이를 것이라고 말했습니다.

블루오리진 대표팀은 블루오리진, 록히드마틴, 드레이퍼, 보잉, 아스트로보틱, 허니비 로보틱스로 구성돼 있다. Blue Moon 착륙선은 2028년 이전에 먼저 무인 시범 착륙을 수행하고 모든 것이 순조롭게 진행되면 Artemis V 승무원이 달에 착륙하는 작업을 진행할 것입니다. 착륙선은 화물 전용 버전으로도 비행할 수 있습니다.

달에 도달하기 위해 Blue Origin은 연료가 없는 착륙선과 함께 New Glenn을 궤도로 7미터 페어링으로 발사할 것이며, 그곳에서 착륙선에 추진제를 채우기 위한 연료 창고와 만날 것입니다. 그런 다음 Blue Moon은 NRHO(Near-Rectilinear Halo Orbit)로 이동하여 Gateway와 도킹하고 Orion에 탑승한 우주 비행사는 Blue Moon 달 착륙선에 탑승하여 달에 착륙합니다.

John Couluris 부통령은 또한 Blue Origin이 Uncrewd 시범 착륙에 앞서 달의 남극에서 두 번의 길잡이 착륙을 수행할 것이라고 밝혔습니다. 아래는 BE-7 달 착륙선 엔진의 테스트입니다.

Blue Moon이 달 표면을 떠나면 승무원이 지구로 돌아가는 여행을 위해 다시 Orion에 탑승할 수 있도록 Gateway에 다시 도킹합니다. 그런 다음 Blue Moon 착륙선은 NRHO에 머물며 달에 여러 번 착륙할 수 있으며 향후 착륙을 위해 연료를 보급하기만 하면 됩니다.

현재, 미래 Artemis 임무를 위한 HLS 착륙선은 Artemis III 및 Artemis IV를 위해 달에 우주 비행사를 착륙시킬 SpaceX Starship이며, Artemis V를 위해 Blue Origin 우주 비행사를 착륙시킬 것입니다. NASA는 이러한 착륙 시스템을 다음을 위해 사용할 가능성이 가장 높습니다. Artemis VI 및 향후 새로운 HLS가 발표될 때까지.

NASA, 우주비행사 달 착륙 위해 블루오리진 선정

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