Tata Motors는 오늘 인도에서 Tiago.ev 순수 전기 해치백을 출시했습니다. 이 해치백은 소비자가 구매하는 데 10,000달러가 조금 넘습니다.
이 차량은 인기 있는 티아고 해치백을 순수 전기로 변형한 차량으로 가격이 849,000루피(10,370달러)에 불과해 가격이 전국 평균보다 낮기 때문에 시장에서 매우 경쟁력이 있습니다. 그러나 Tata는 여러 가지 이유로 인도의 EV 시장에서 뚜렷한 이점을 가지고 있습니다. 타타는 국내 제조사를 상대로 가장 저렴한 전기차 티고르 전기차의 가격을 4000달러 이상 낮췄다. 나쁜 소식: Tato는 Tigor EV도 만듭니다. 이는 회사가 단순히 저렴한 EV 시장을 지배하고 있음을 의미합니다.
크레딧: 타타 모터스
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또한 인도의 매우 엄격한 수입법은 다른 나라에서 생산되는 차량의 비용을 두 배로 늘리므로 많은 제조업체가 인도에서 사업을 하는 것을 두려워하고 있습니다. Tesla는 몇 년 동안 인도에 진출할 계획이었지만 수입을 통해 수요를 입증할 수 있을 때까지 현지 제조에 전념하지 않았습니다. 판매를 통해 정당화될 수 있다면 국내에 기가팩토리를 건설하기를 희망하면서 수요를 테스트하기 위해 일시적인 수입세 롤백을 요청했다. 인도 정치인과 정부 관료들은 이를 거부했고 테슬라는 계획을 다시 한 번 보류했다.
외국 경쟁자의 제한은 Tata가 인도에서 지배적인 선두를 유지하는 데 도움이 되었습니다.
Reuters에 따르면 회사의 Tiago.ev 운영 비용은 가스 동력 버전의 약 1/7입니다. Tata Motors와 EV 자회사인 Shailesh Chandra의 상무이사는 이것이 “강력한 제안”인 자동차 개발을 가능하게 했다고 말했습니다. 그녀는 최저 비용을 추구하는 것이 목표가 아니라 가격을 저렴하게 유지하면서 커넥티드 카 및 기타 기술을 보유할 수 있는 능력이라고 덧붙였습니다.
크레딧: 타타 모터스
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Tiago.ev에는 7가지 트림 레벨이 있으며, 2가지 기본 레벨 제품은 19.2kWh 배터리 팩을 제공합니다. 다른 차량에는 24kWh 팩이 있습니다. 가장 저렴한 옵션은 한 번 충전으로 250km 또는 155마일을 제공합니다. 범위 등급은 다른 트림 레벨의 경우 315km 또는 196마일까지 올라갑니다.
Tata는 또한 배터리 팩 및 모터에 대한 8년 160,000km 보증과 차량 자체에 대한 3년 125,000km 보증을 포함합니다.
Tata Motors, 인도에서 단돈 10,000달러의 EV 출시
