Tesla는 보다 정확한 등급을 위해 새로운 요소가 포함된 안전 점수 2.0을 출시합니다.

Tesla는 운전 점수를 더 정확하게 만들어주는 새로운 요소가 포함된 안전 점수 2.0을 출시하여 보험료가 운전 행동에 더 잘 맞도록 합니다.

안전 점수는 보험료에 영향을 줄 수 있는 운전 행동에 대한 평가입니다. 안전 점수는 사고 가능성을 결정할 수 있는 다양한 요인의 추정치입니다. 집계된 안전 점수는 운전자가 도로에서 더 안전할 수 있는 방법을 배우는 데 도움이 되며 0에서 100까지 등급이 매겨집니다.

Tesla는 오늘 세 번째 버전의 안전 점수를 발표했으며 단순히 안전 점수 2.0으로 레이블이 지정되었습니다.

Tesla는 새로운 업데이트가 두 가지 새로운 안전 요소를 포함하고 운전 행동을 측정하는 방법을 업데이트한다고 말했습니다. 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.

새로운 안전 요소로 과속을 추가했습니다. 시속 85마일 이상으로 운전하는 데 더 많은 시간을 할애하면 안전 점수가 낮아집니다. 새로운 안전 요소로 Unbuckled Driving을 추가했습니다. 운전자의 안전벨트를 매지 않고 시속 10마일 이상을 운전하면 안전 점수가 낮아집니다. 심야 운전이 오후 10시부터 오전 4시까지 운전하는 시간을 기준으로 위험 가중치를 적용하도록 업데이트되었습니다. 심야 운전이 안전 점수에 미치는 영향은 오후 10시부터 오전 4시까지 매 시간 운전에 소비한 시간의 비율에 따라 달라집니다. 이제 안전 점수에 미치는 영향이 이른 밤에 감소하고 늦은 밤에 증가합니다. 차량이 노란색 신호등을 감지할 때 발생하는 제동 이벤트를 제외하도록 하드 제동 안전 계수를 업데이트했습니다.

안전 점수의 이전 릴리스에서는 여행 중 특정 이벤트가 등급에 어떤 영향을 미쳤는지 시각화했습니다. 심야 운전도 안전 요소로 추가되었지만, 새로운 2.0 업데이트에서는 이를 더 다듬기 위해 추가 개선 사항이 있음을 보여줍니다. 오토파일럿 해제, 급제동, 전방 충돌 경고 및 안전 점수에 미치는 영향도 변경되었습니다.

Tesla는 2021년 9월에 안전 점수를 처음 공개했으며 이를 안전한 운전 습관을 장려하는 방법으로 사용했습니다. 처음에는 “완전 자율 주행 요청” 버튼이 출시되면서 안전 점수 98점 이상에 FSD 베타 풀에 대한 액세스 권한이 부여되었습니다.

풀에 추가할 요구 사항은 시간이 지남에 따라 낮아졌습니다.

그러나 소유자가 Tesla의 사내 보험 프로그램을 활용하는 경우 안전 점수는 여전히 보험료에 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 이것은 애리조나, 콜로라도, 일리노이, 메릴랜드, 미네소타, 네바다, 오하이오, 오레곤, 텍사스, 유타 및 버지니아를 포함한 일부 주에서만 사용할 수 있습니다.

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Tesla는 보다 정확한 등급을 위해 새로운 요소가 포함된 안전 점수 2.0을 출시합니다.