Pete Buttigieg 미국 교통부 장관은 최근 Tesla의 운전자 지원 시스템인 Autopilot 브랜딩에 대해 의구심을 표명했습니다. 최고 미국 교통 관계자는 Tesla가 운전자 감독이 필요한 실제 시스템이기 때문에 운전자 지원 제품군을 “Autopilot”이라고 부르지 말아야 한다고 말했습니다.
Buttigieg는 The Associated와의 인터뷰에서 “항상 핸들에 손을 대고 도로를 주시해야 한다고 작은 글씨로 표시되어 있는 오토파일럿과 같은 것을 불러야 한다고 생각하지 않습니다.”라고 말했습니다. 누르다.
Tesla의 자동 조종 장치는 차량이 차선을 유지하고 스스로 조종하며 필요에 따라 속도를 조정할 수 있는 강력한 기능 모음입니다. Tesla의 고급 제품군인 FSD는 고속도로와 도심 주행 모두를 처리하도록 설계되었습니다. 적어도 현재 반복에서 두 시스템 모두 실습이 가능하며 운전자의 완전한 주의가 필요합니다.
Buttigieg는 또한 교통부가 Tesla 또는 그 문제에 대한 다른 회사에 책임을 물을 것이라고 강조했습니다. 그는 자율주행차가 매년 미국에서 약 40,000명의 도로 교통사고 사망자를 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있음을 인정했지만, 그 기술이 아직 입증되지 않았다고 믿고 있습니다.
“우리는 볼과 스트라이크를 부릅니다. 매우 객관적인 것이 매우 중요한 부분이라고 생각합니다. 그러나 회사가 잘못하거나 차량을 리콜해야 하거나 설계가 안전하지 않을 때마다 우리는 거기에 있을 것입니다.”라고 교통부 장관이 말했습니다.
Elon Musk는 자신의 입장에서 대답했다 트위터에서 공식 성명에. Tesla CEO는 Autopilot의 Wikipedia 페이지에 대한 링크만 제공했습니다. 머스크의 반응은 오토파일럿이 무인 시스템이 아니라는 부티지지의 발언에 대한 건방진 반응이다. 결국 Autopilot 시스템은 항공기, 선박 및 우주선에서 대부분의 작동 작업을 처리하도록 설계되었습니다. 그들은 인간 운영자를 대체하지 않습니다.
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Tesla는 사람의 감독이 필요하기 때문에 “Autopilot” 이름을 변경해야 합니다: Pete Buttigieg
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