Tesla는 Fremont에서 자동화된 품질 관리를 구현하기 시작합니다.

Tesla는 차량 내부의 빌드 품질을 모니터링하기 위해 Fremont 공장에서 자동 품질 관리 시스템을 구현하기 시작했습니다.

오늘날 Tesla의 가장 큰 비판 포인트 중 하나는 차량 제작 품질이며, 회사는 개선을 위해 1년 동안 수많은 발전을 이루었습니다. Tesla는 몇 년 전부터 “자동차 조립 라인 및 제조 소프트웨어 시스템에 대한 경험을 적용하여 자동화 카메라 검사 시스템의 설치 및 운영을 기존 제조 라인에 적용”하는 품질 검사 엔지니어에 대한 작업 설명을 게시하기 시작했습니다.

그럼에도 불구하고 Tesla는 동일한 직책을 설명하는 직업을 가지고 있으며 이제 자동차 제조업체는 차량 품질을 검사하기 위해 자동화 시스템을 활용할 준비가 된 것으로 보입니다.

Tesla가 제출한 새로운 허가증에는 회사가 근막 품질을 검사하기 위해 두 대의 새로운 로봇을 설치할 준비가 되어 있다고 명시되어 있습니다.

Tesla는 “Automatic Inspection System”이라는 이름으로 허가서를 제출했으며 다음과 같이 설명합니다.

“ 근막 검사를 자동화하는 데 필요한 두 개의 새로운 로봇을 지원하기 위한 동력 및 구조적 앵커리지 설치. PDP/MCP 및 서버 패널용 앵커리지.”

Fascia는 차량 대시보드를 의미하므로 이 파일링이 내부 품질 관리를 처리한다고 가정할 수 있습니다.

2021년 초, 우리는 Tesla가 Comau Robotics와 협력하여 Fremont에서 새로운 일련의 자동화 장비를 구축하고 있다고 보고했습니다. Comau는 Rockwell Automation과 같은 회사와 협력하여 자동차 사용에 이상적일 수 있는 단순화된 로봇 시스템을 개발했습니다.

한때 Tesla는 완전 자동화된 생산 라인을 계획했지만 CEO Elon Musk는 로봇의 과도한 사용이 실수라는 것을 깨닫고 뒤로 물러났습니다. 그는 “인간은 과소평가됐다.

물론 품질 검사 엔지니어의 직무 설명에 따르면 목적에 맞는 자동 검사 시스템의 개발이 수반될 것입니다. Tesla는 “비전 자동화 팀”에 직책을 배치하고 S3XY 라인업과 Cybertruck, Optimus를 포함하여 Tesla의 가장 중요한 일부 프로그램에 대한 품질 관리 기술을 개발할 것이라고 밝혔습니다.

Tesla는 이미 외부 빌드 품질을 위해 자동화 시스템을 활용하고 있을 수 있습니다. 그러나 우리는 그 증거를 보여주는 현재 파일링을 발견할 수 없었습니다.

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Tesla는 Fremont에서 자동화된 품질 관리를 구현하기 시작합니다.