Tesla는 Tesla가 아닌 EV에 Supercharger 네트워크를 개방하지만 미국에서는 그렇지 않습니다.

Tesla는 호주에서 Tesla가 아닌 전기차에 수퍼차저 네트워크를 개방할 계획입니다.

Tesla는 지구상에서 가장 큰 전기 자동차 충전 인프라를 보유하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 슈퍼차징 네트워크에 대한 가장 중요한 비판은 아직 모든 EV 소유자에게 공개되지 않았으므로 Tesla 소유자여야 사용이 가능하다는 것입니다. Tesla는 차량용 충전 인프라를 보유하고 있으며, 이는 회사가 전기화 추진에 있어 세계 EV 시장 점유율의 대부분을 확보하는 데 도움이 되었습니다. Tesla는 전 세계적으로 35,000개가 넘는 슈퍼차저를 보유하고 있습니다.

그러나 더 많은 제조업체가 더 많은 전기 자동차를 제작함에 따라 회사는 더 많은 EV가 있지만 반드시 더 많은 충전기가 있는 것은 아님을 깨닫습니다. Tesla의 강력한 충전 네트워크는 회사가 모든 차량과 호환되는 수퍼차저를 만든다면 EV 충전기 가용성 문제를 완화할 것입니다. 이 회사는 현재 14개국으로 확장된 파일럿 프로그램을 통해 1년 넘게 유럽에서 이 이론을 테스트했으며 가장 최근에 추가된 국가는 아이슬란드입니다.

Ludicrous Feed YouTube 채널(The Driven을 통해)에 따르면 호주에서 Tesla는 정부 보조금으로 프로젝트에 자금을 지원하는 한 더 많은 전기 자동차에서 슈퍼차징 네트워크를 사용할 수 있도록 할 준비가 되어 있습니다.

호주 남동쪽에 위치한 호주 뉴사우스웨일스 주의 대표자들은 정부의 초고속 충전 보조금에 따라 자금이 지원되는 모든 Tesla 수퍼차저 사이트를 모든 EV에서 사용할 수 있음을 확인했습니다.

10월 말에 뉴사우스웨일즈 주 정부 대표는 Tesla, BP 등을 포함한 EV 충전 회사에 3,940만 달러의 보조금을 지급한다고 발표했습니다. 이 프로그램은 국가의 공공 EV 충전기 가용성을 확대하기 위해 만들어졌습니다. 자격을 얻으려면 각 사이트에 최대 350kW의 속도를 낼 수 있는 최소 2개의 초고속 EV 충전 베이가 필요했습니다. 또한 175kW 용량의 고속 충전 베이 2개가 필요합니다.

이 프로그램은 86개 사이트에 500개의 새로운 고속 및 초고속 충전 지점을 제공합니다.

Tesla는 여전히 미국에서 유사한 프로그램을 출시할 것으로 예상됩니다. 올해 초 백악관은 Tesla가 Tesla가 아닌 전기차를 충전할 수 있는 새로운 슈퍼차저 장비를 개발하는 중이라고 밝혔을 때 회사가 성장하는 전기차에 대규모 네트워크를 개방할 계획임을 밝혔습니다. Tesla는 V4라고 하는 새로운 슈퍼차저 디자인을 개발했지만 초기 디자인에서는 다른 차량에 대한 2차 충전 연결을 보여주지 않았습니다.

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Tesla, 호주에서 Tesla 이외의 EV에 슈퍼차저 네트워크 개방