Tesla CEO Elon Musk와 Microsoft 공동 창립자 Bill Gates는 많은 일에서 반드시 눈을 마주치지는 않습니다. Gates는 Tesla 주식을 매도했고 Musk는 Gates를 온라인에서 여러 번 농담의 대상으로 만들었습니다. 두 억만장자는 장거리 배터리 전기 트럭이라는 한 가지 특정 사항에 대해서도 동의하지 않습니다.
2020년에 Gates는 차세대 운송 수단에 대한 자신의 입장을 설명하는 광범위한 블로그 게시물을 작성했습니다. Gates는 자신의 직책에서 전기 자동차를 지지했지만 배터리가 대형 기계에 실현 가능한 솔루션이 아니라고 생각한다는 점에서 매우 분명했습니다. 여기에는 Tesla Semi와 같은 클래스 8 차량이 포함됩니다. Gates에 따르면 저렴한 대체 연료는 18륜 트럭과 같은 대형 차량에 사용할 수 있는 방법입니다.
“문제는 배터리가 크고 무겁다는 것입니다. 이동하려는 무게가 많을수록 차량에 전원을 공급하는 데 더 많은 배터리가 필요합니다. 그러나 더 많은 배터리를 사용할수록 더 많은 무게가 추가되고 더 많은 전력이 필요합니다.
“배터리 기술의 획기적인 발전에도 불구하고 전기 자동차는 18륜차, 화물선, 여객기와 같은 것들에 대한 실용적인 솔루션이 될 수 없을 것입니다. 짧은 거리를 이동해야 할 때 전기가 작동하지만 무거운 장거리 차량에는 다른 솔루션이 필요합니다.”라고 Gates는 썼습니다.
Elon Musk는 나중에 Gates의 비판에 대해 Microsoft 공동 설립자가 “단서가 없다”고 언급했습니다. 그리고 머스크는 트위터에 대한 최근 논평에서 게이츠가 원한다면 테슬라 세미를 운전할 수도 있다고 언급했습니다. 공정하게 말하자면, 그것은 Gates가 대형 배터리 전기 자동차가 실제로 할 수 있는 것을 경험하고 그러한 솔루션이 실현 가능하다고 설득할 수 있는 꽤 좋은 방법이 될 것입니다. 물론 마이크로소프트 공동창업자가 개인적으로 세미를 운전.
Tesla Semi는 회사에서 가장 의심스러운 차량 중 하나입니다. 차량 공개 후 Daimler Truck AG Martin Daum 이사회 의장은 Tesla가 Semi의 목표 사양을 충족할 수 있다면 차량이 사실상 물리 법칙을 위반할 것이라고 농담했습니다. “Tesla가 실제로 이 약속을 이행한다면 분명히 두 대의 트럭을 구매할 것입니다. 하나는 분해하고 다른 하나는 테스트할 것입니다. 그러나 지금은 독일과 캘리포니아에 동일한 물리 법칙이 적용됩니다.”라고 Daum은 말했습니다.
테슬라 세미가 12월 1일 첫 인도를 앞두고 있는 점을 감안하면 다임러는 당장 차량을 주문해야 할 것으로 보인다. 그리고 Bill Gates도 Semi를 직접 사용해 볼 수 있다면 좋을 것입니다. 그런 식으로 그는 클래스 8 완전 전기 트럭이 실제로 합법적인지 여부를 개인적으로 결정할 수 있습니다.
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Tesla의 Elon Musk는 Bill Gates에게 Semi를 운전하도록 초대했습니다.
