Tesla의 IR 책임자는 Semi가 그가 가장 좋아하는 Tesla 제품일 수 있다고 말했습니다.

Tesla의 IR 책임자인 Martin Viecha는 공유 Tesla Semi는 그가 가장 좋아하는 Tesla 제품일 수 있습니다.

그는 트위터에서 “내가 대화를 나눈 투자 커뮤니티(대형 보유자 포함)의 대부분의 사람들은 500마일의 완전 적재 클래스 8 트럭을 만드는 것이 가능하다고 믿지 않았다”고 말했다.

Tesla는 결코 성공하지 못할 것이라는 데 많은 비평가와 회의론자들이 동의했습니다. 많은 사람들이 Tesla가 차량을 대량 생산하지 않을 것이라고 생각했던 Tesla Model 3가 좋은 예입니다.

Tesla Semi의 경우 2017년에 공개되었으며 PepsiCo가 2022년 12월 1일에 인도를 받는 첫 번째 고객이 됩니다.

2020년 빌 게이츠는 배터리로 작동되는 클래스 8 트럭이 작동하지 않는 이유를 설명하는 블로그 게시물을 작성했습니다.

“문제는 배터리가 크고 무겁다는 것입니다. 이동하려는 무게가 많을수록 차량에 전원을 공급하는 데 더 많은 배터리가 필요합니다. 그러나 더 많은 배터리를 사용할수록 더 많은 무게가 추가되고 더 많은 전력이 필요합니다. 배터리 기술의 획기적인 발전에도 불구하고 전기 자동차는 18륜 자동차, 화물선 및 여객기와 같은 것들에 대한 실용적인 솔루션이 될 수 없습니다. 전기는 짧은 거리를 이동해야 할 때 작동하지만 무거운 장거리 차량에는 다른 솔루션이 필요합니다.”

게이츠는 바이오연료에 대해 낙관적이지만 화석연료를 바이오연료로 대체하는 것을 고려하기에는 아직 이르다고 말했다. Gates는 Tesla Semi와 완전 전기 트럭이 작동하지 않는 이유에 대해 의견을 공유한 많은 비평가 중 한 명이었습니다.

12월 1일 PepsiCo가 주문한 Tesla Semis를 인수하면 회의론자들은 다시 한 번 틀렸다는 것이 입증될 것입니다. Tesla는 Gigafactory Nevada에서 열리는 이 행사에 제한된 수의 개인 투자자를 초대합니다.

공개: Johnna는 $TSLA 주주이며 Tesla의 사명을 믿습니다.

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