Tesla China의 국내 판매는 2023년 3월 넷째 주 동안 하락세를 보였을지 모르지만 여전히 잠재적인 블록버스터 분기를 위한 길을 닦는 데 충분했습니다. 3월 26일로 끝나는 주에 업계 전문가들은 Tesla China에 대한 15,886건의 보험 등록을 추적했습니다.
15,886건의 보험 등록은 비웃을 일이 아니지만, 그 수는 3월 19일로 끝나는 주의 등록보다 약 15% 적습니다. 그 주 동안 Tesla China는 18,712건의 보험 등록을 보았습니다. 전반적으로 회사의 보험 등록 번호는 Tesla China가 이번 달에 지금까지 국내에서 64,800대 이상의 차량을 판매했음을 시사합니다.
3월이 끝나기까지 며칠 남지 않았다는 점에 유의해야 합니다. 이를 염두에 두고 Tesla China가 이번 분기에 매우 인상적인 국내 판매 수치를 기록하더라도 놀라운 일이 아닙니다. 지금까지 Tesla는 1월부터 중국에서 122,000대 이상의 국산차를 판매한 것으로 보입니다.
회사가 이러한 모멘텀을 유지한다면 Tesla는 이번 1분기에 기록적인 분기별 수치를 기록할 수 있습니다. 업계 관측통의 추정에 따르면 Tesla는 잠재적으로 약 134,000건의 보험 등록으로 1분기를 마감할 것으로 보입니다. 이는 2023년 1분기를 전기 자동차 제조업체의 기록으로 만들기에 충분합니다. 그러나 Tesla China가 2022년 6월에 현지에서 77,938대를 인도했기 때문에 월별 기록은 또 다른 문제일 수 있습니다.
$TSLA 중국 ?? 뉴스
3월 20일~26일 주간 자동차 보험 등록은 15,886대, -15% WoW1/23분기 신기록 ?
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— 베를리너지(@Berlinergy) 2023년 3월 28일
Tesla China는 현재 Model 3 세단과 Model Y 크로스오버의 두 가지 차량을 국내에서 생산하고 있습니다. 두 차량 모두 국내에서 판매되고 외국 영토로 수출됩니다. Gigafactory Shanghai가 회사의 주요 자동차 수출 허브 역할을 한다는 점을 고려하면 Tesla China는 일반적으로 분기의 전반을 수출에 할당하고 후반을 내수 시장에 할당합니다.
Tesla China의 이번 달 결과는 지금까지 회사를 뒤처지게 합니다. NEV 선두주자 BYD, 지난 주 등록 건수는 43,490건으로 전주 등록 건수 38,414건에 비해 증가했습니다. BYD의 보험 등록은 3월 첫째 주와 둘째 주에 각각 38,932건과 37,141건으로 기록되었습니다. 그러나 BYD의 수치에는 배터리 전기 자동차가 아닌 차량이 포함되어 있다는 점에 유의해야 합니다.
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Tesla China, 3월 넷째 주에 15,000건의 보험 등록
