Tesla Cybertruck 와이퍼 블레이드 사가는 계속됩니다

Tesla Cybertruck은 앞유리 와이퍼 블레이드 설계와 관련하여 계속해서 장애물에 부딪힙니다.

Tesla Cybertruck의 앞 유리 와이퍼에 대한 이야기는 길고 지금까지 결실이 없었습니다. CEO 일론 머스크는 심지어 사이버트럭의 앞유리 와이퍼가 “문제가 되는 것은 [him] 최대.” 이제 디자인이 또 다른 장애물에 부딪힌 것 같지만 최근에 부여된 특허로 도움이 될 수 있습니다.

미국은 앞유리 와이퍼의 호로 앞유리의 80%를 덮도록 요구하므로 조건에 관계없이 운전자가 최상의 시야를 확보할 수 있습니다. 역사상 여러 번, 이것은 정통한 자동차 설계자들이 차량의 매끄러운 프로필에 맞도록 이상하고 완전히 복잡한 앞유리 와이퍼 디자인을 선택하도록 강요했습니다. Tesla Cybertruck의 경우도 마찬가지입니다.

Tesla의 디자인 책임자인 Franz von Holzhausen이 공유한 현재 잘 알려진 사진에서 Cybertruck은 약간 더럽고 앞유리를 청소하기 위해 거대한 단일 와이퍼 블레이드를 사용해야 했습니다. 창에 도달하지 못했습니다.

드라이브를 위해 Cybertruck 베타를 꺼냈습니다. pic.twitter.com/yrAWfFHrzQ

— 프란츠 폰 홀츠하우젠(@woodhaus2) 2023년 3월 2일

와이퍼 설계가 80% 커버리지 요구 사항을 달성했는지는 불분명하지만 Elon Musk가 이것이 생산 설계가 아닐 것이라고 명시한 것은 알고 있습니다. 그러나 Tesla는 다음에 무엇을 구현할 수 있습니까?

그것은 프로덕션 와이퍼가 아닙니다.

— 엘론 머스크(@elonmusk) 2021년 12월 11일

그것은 우리에게 앞 유리 와이퍼 움직임에 대한 최근 Tesla 특허를 부여했습니다. 현재 디자인에 따라 하나의 거대한 와이퍼 블레이드만 사용하여 창 전체에 도달하지만 특허에서는 와이퍼 베이스도 움직일 수 있습니다. 이렇게 하면 힌지 지점이 창틀 하단을 따라 이동할 수 있으므로 단일 와이퍼 블레이드로 창을 더 많이 덮을 수 있습니다.

크레딧: Tesla 특허 출원 USPTO