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폭스바겐(VW) 투자자 회의는 오늘 아침 전동화에 대한 투자자와 활동가들의 우려가 커지면서 혼란에 빠졌습니다.

폭스바겐 그룹은 지난 1년 동안 충분히 공격적이지 않다고 주장하는 전기화 계획으로 인해 질책을 받은 많은 회사 중 하나였습니다. 게다가 회사의 주가가 2년 연속 하락하고 상위 지역에서의 시장 지위가 무너지면서 투자자들도 자동차 회사의 계획에 대해 우려를 제기했습니다. Reuters에 따르면 이러한 우려는 오늘 아침 투자자 회의에서 활동가와 투자자가 회사 경영진에 대한 불만을 공유하면서 오늘 정점에 이르렀습니다.

오늘 아침 독일에서 열린 VW 투자자 회의에서 세 가지 주요 관심사가 중심 무대에 올랐습니다. 무엇보다 투자자들과 시위자들은 중국 신장에 있는 폭스바겐 생산 시설의 강제 노동에 대한 우려를 제기했습니다. 이러한 우려는 시설에 대한 독립적인 검토를 요구하는 기관 투자자들과 회의장을 습격하고 폭스바겐 지도부에 케이크를 던지는 시위자들로 인해 더욱 커졌습니다.

VW는 주주총회에서 회사 대표가 올해 초 공장을 방문했지만 강제 노동의 증거를 발견하지 못했다고 언급했습니다. 투자자와 인권단체는 근로 조건이 강제 노동을 즉시 드러내지 않을 수 있기 때문에 제3자 조사가 필요할 수 있다고 생각합니다.

두 번째 주요 관심사는 중국과 세계 2위 경제 대국 내에서 폭스바겐의 시장 지위에 초점을 맞췄습니다. 투자자들은 특히 Tesla와 BYD와의 경쟁이 VW의 이 지역에서의 역사적 지배력을 서서히 잠식해 왔으며, 이는 향후 몇 년 동안 시장 헤게몬의 몰락을 초래할 수 있다는 점을 강조하고 싶어했습니다.

VW CEO 올리버 블루메(Oliver Blume)는 자신의 회사의 위치를 ​​지키면서 자동차 회사가 앞으로도 중국 시장에서 계속해서 입지를 유지할 것이며 중국인 취향에 맞게 조정하고 현지 파트너십을 구축하여 향후 몇 개월 동안 판매를 늘릴 계획이라고 언급했습니다.

세 번째이자 마지막 관심사는 VW의 전반적인 전동화 전략에 관한 것이었습니다. 가장 눈에 띄는 것은 시위자들이 회의 장소 밖의 도로에 달라붙어 폭스바겐이 탄소 발자국을 줄이기 위해 EV 채택을 가속화할 것을 요구했습니다. 목소리가 높지는 않지만 투자자들은 중국과 미국에서 VW의 축소되는 시장 지위가 소비자가 구매하고자 하는 EV 제품에 대한 관심 증가로 인해 도움이 될 수 있다고 언급했습니다.

오늘 아침 회의 이후 VW 주식은 2년 이상 하락세를 이어갔습니다.

William은 Volkswagen Group의 투자자는 아니지만 자회사 브랜드인 Porsche AG에 투자하고 있습니다.

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VW 투자자 회의는 EV 문제로 혼란에 빠집니다.

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