Aptera telah mengumumkan bahawa kenderaan edisi pelancarannya akan datang akan datang secara standard dengan pengecasan pantas DC, dan kini secara teknikalnya mampu menggunakan Pengecas Super Tesla.
Sejak penubuhannya, halangan utama bagi pasukan reka bentuk Aptera ialah pengecasan kenderaan. Kedua-dua CEO Aptera telah berkongsi rasa tidak suka mereka terhadap palam pengecasan CCS (setakat membuat petisyen terhadapnya). Walaupun pengecas Tesla sesuai untuk kes penggunaan mereka, untuk masa yang paling lama, mereka tidak mempunyai keupayaan untuk menggunakannya secara sah atau teknologi untuk mengecasnya sama sekali. Tetapi terima kasih kepada lonjakan baru-baru ini dalam bidang kejuruteraan dan pengeluaran Tesla “North American Charging Standard” (NACS), Aptera lebih bersedia berbanding sebelum ini.
Dalam video itu, Ketua Pegawai Eksekutif Aptera Chris Anthony menyatakan bahawa kenderaan edisi pelancaran itu akan disertakan dengan pengecasan pantas DC. Dan selepas menunjukkan unit pengecasan, dia menjelaskan bahawa walaupun ia mempunyai kadar pengecasan minimum 40kW, ia mungkin setinggi 60kW “selepas pengesahan.” Walaupun sesetengah mungkin kecewa dengan kelajuan pengecasan yang lebih perlahan berbanding pengeluar utama lain, ada sebab untuk berharap.
Pertama, tidak seperti pesaing dengan kereta yang jauh lebih besar, Aptera menggunakan bateri yang lebih kecil dan jauh lebih ringan, bermakna walaupun kelajuan pengecasan yang lebih perlahan, ia boleh mengecas dengan cepat. Kedua, jika Aptera boleh menggunakan “lengkung cas” yang berkesan yang boleh mengekalkan pengecasan bateri pada kadar tertinggi yang mungkin pada setiap masa, ia mungkin akan mengecas jauh lebih cepat daripada yang dijangkakan ramai.
Bahagian utama pengumuman ini ialah penggunaan rasmi palam pengecas Tesla (NACS) Aptera yang membolehkan kenderaannya menggunakan pengecas super Tesla secara fizikal. Walau bagaimanapun, Aptera belum lagi mengumumkan jika ia telah membuat perjanjian dengan Tesla untuk membolehkan kereta mereka disepadukan ke dalam rangkaian Supercharger, yang akan menjadi kritikal sebelum kenderaan itu boleh memasuki jalan raya.
Penyelesaian pengecasan Aptera akan datang pada kenderaan edisi pelancarannya, yang selepas melengkapkan ujian keselamatan kemalangan, akan memasuki pengeluaran untuk menghasilkan 10,000 unit setiap tahun. Bersama-sama dengan pengeluaran panel solar syarikat baru-baru ini, ia akhirnya kelihatan seperti kereta itu akan datang bersama. Aptera kini hanya mempunyai lebih 40,000 tempahan, tetapi melalui tanjakan pengeluaran, syarikat berharap dapat memenuhi permintaan melalui Carlsbad, California, pada tahun-tahun akan datang.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Aptera menjadikan standard pengecasan pantas DC dengan kenderaan edisi pelancaran
