Bank of America membuat langkah drastik ke hadapan hari ini untuk menjadikan pengecas kenderaan elektrik kediaman di rumah pembelian yang lebih mudah untuk pembeli kereta.
BoA berkata ia akan memberi pilihan kepada pengguna untuk membiayai pengecas kenderaan elektrik kediaman bersama pinjaman kereta mereka melalui bank. Keputusan itu adalah berdasarkan keinginan pelanggan untuk mendapatkan penyelesaian yang lebih mudah dan diperkemas untuk menjadikan pemilikan EV dan pemanduan lebih mudah.
Pilihan untuk membenarkan pengguna membiayai pengecas akhirnya akan jatuh ke tangan peniaga dan pengilang, kata syarikat itu. Walau bagaimanapun, matlamatnya adalah untuk memberi pelanggan akses yang lebih mudah kepada penyelesaian pengecasan di rumah kerana infrastruktur EV Amerika Syarikat terus berkembang di bawah Akta Pengurangan Inflasi (IRA).
“Kami menyasarkan untuk membantu orang ramai ‘mengelektrik’ dengan menyediakan pembiayaan untuk aksesori kritikal ini, yang membolehkan pelanggan mengecas kenderaan mereka di rumah mereka sendiri dan pada masa yang sesuai,” kata Ketua Produk Kenderaan Pengguna untuk BoA, Fabien Thierry.
Dengan prospek EV di seluruh negara dijangka mencecah 26.4 juta unit menjelang akhir dekad ini, Thierry berkata IRA membantu menjadikan pilihan elektrik lebih menarik kepada pengguna. Walau bagaimanapun, bukan satu rahsia lagi bahawa sektor yang ketinggalan adalah dengan aplikasi pengecasan dalam kedua-dua tetapan kediaman dan komersial.
IRA telah memperuntukkan $7.5 bilion untuk membina rangkaian nasional pengecas EV. Rumah Putih berkata pengecas itu mungkin akan diletakkan di sepanjang lebuh raya yang dilalui berat yang sesuai dengan perjalanan jarak jauh, serta dalam komuniti kediaman.
Dengan penyelesaian pengecasan di rumah yang berharga serendah $300 dan sebanyak beberapa ribu dolar, penambahan pilihan pembiayaan BoA untuk pemalam ini membantu kerana ia boleh mengurangkan kos awal untuk membeli EV.
Menurut Kelley Blue Book, purata harga EV baharu ialah $61,448 pada penghujung Disember, dengan data baharu dijangka dikeluarkan pada hari-hari mendatang. Ini adalah $3,594, atau penurunan 5.5 peratus daripada November. Ini tidak menunjukkan kos sebenar banyak EV baharu, kerana Chevrolet Bolt EV berharga kurang daripada $30,000, sebagai contoh.
BoA telah membuat banyak langkah untuk memudahkan peralihan kepada EV, termasuk perkongsian dengan Electrify America untuk “lebih daripada dua kali ganda bilangan pusat kewangan yang dilengkapi dengan stesen pengecas kenderaan elektrik (EV) menjelang akhir 2023,” menawarkan $4,000 atau pembelian atau $2,000 untuk pajakan EV oleh pekerja BoA, dan perjanjian dengan Polestar dan Lucid Group untuk tawaran kewangan dan pajakan eksklusif.
Bank of America memperkenalkan pembiayaan pengecas EV kediaman
