GM dan Ford akan melaporkan pendapatan Q3 2023 apabila serangan UAW berterusan

General Motors (GM) dan Ford akan melaporkan pendapatan suku ketiga minggu ini, datang di tengah-tengah minggu keenam mogok berterusan dan rundingan kontrak dengan kesatuan Pekerja Auto Bersatu (UAW).

Banyak yang bergantung pada laporan, dan UAW berkemungkinan akan memanfaatkan sebarang kenaikan harga dan kejayaan berbanding jangkaan Wall Street yang dikongsi oleh pembuat kereta untuk menuntut konsesi lanjut dalam rundingan kontrak, seperti yang ditunjukkan CNBC dalam laporan Ahad. Sebaliknya, syarikat itu boleh menakutkan pelabur jika kesan usaha buruh UAW atau penurunan harga umum terhadap panduan jelas kelihatan.

Dalam data daripada LSEG (dahulunya Refinitiv), jangkaan Wall Street meramalkan bahawa GM akan melaporkan pendapatan $1.88 sesaham pada Q3, manakala mereka menganggarkan bahawa Ford akan melaporkan $0.45 sesaham pada suku yang sama.

GM akan mengeluarkan keputusan kewangan Q3 2023 pada hari Selasa jam 6:30 pagi ET, menurut laman web syarikat itu. Selepas mesyuarat itu, GM juga akan mengadakan panggilan persidangan pada 8:30 pagi ET.

Ford bersedia untuk mengumumkan keputusan kewangan Q3 2023 pada hari Khamis, bermula jam 4:05 petang ET, menurut kenyataan akhbar. Siaran web untuk acara dalam talian akan tersedia di sini, dan pembuat kereta akan mengadakan panggilan pendapatan selepas itu pada 5:00 petang ET.

Sepanjang rundingan kontrak, UAW telah menarik diri daripada laporan pendapatan dan penyata awam daripada eksekutif “Tiga Besar” Detroit, yang termasuk Ford, GM dan Stellantis ibu bapa Chrysler.

“Apabila anda berunding, anda ingin menggunakan setiap berita yang memihak kepada anda dan membawanya dan membawanya kepada orang ramai dan ke meja,” kata Art Wheaton, profesor buruh Universiti Cornell di Institut Pekerja. “Jika GM, Ford dan Stellantis masih sangat menguntungkan untuk suku ketiga, [UAW’s] akan mendakwa bahawa, ‘Mereka terlalu murah dalam tawar-menawar, dan mereka sepatutnya memberi kami lebih banyak.’”

Walaupun terdapat beberapa konsesi baru-baru ini daripada pembuat kereta dalam rundingan kontrak, Presiden UAW Shawn Fain menyatakan dalam satu kenyataan pada hari Jumaat bahawa syarikat-syarikat itu semuanya “sangat menguntungkan,” sambil menambah bahawa masih ada “lebih banyak yang perlu dimenangi.” Kenyataan itu dibuat sebaik Ford memberhentikan 364 pekerja tambahan di dua negeri.

JPMorgan telah menganggarkan bahawa mogok UAW telah menelan belanja Ford $145 juta pada Q3 sebelum faedah dan cukai, manakala firma menganggarkan ia telah menelan belanja GM $191 juta. Pada Q4 setakat ini, firma itu berpendapat kerugian masing-masing meningkat kepada $517 juta dan $507 juta untuk Ford dan GM.

Anggaran itu dibuat selepas pekerja Ford berhenti kerja di Kentucky Truck Plant yang sangat menguntungkan pengeluar kereta itu awal bulan ini, yang mengeluarkan pikap F-Series Super Duty, Ekspedisi dan SUV Lincoln Navigator.

Selain itu, jika usaha buruh berjaya, ramai penganalisis meramalkan bahawa kos buruh akan disalurkan kepada harga kenderaan dan seterusnya kepada pengguna. Isnin lalu, penganalisis Wolfe Research Rod Lache meramalkan bahawa kos buruh akan melonjak sebanyak $3,000 kepada $4,000 setiap kenderaan berdasarkan cadangan terkini kepada UAW. Pada masa yang sama, beliau menjangkakan kos pesaing meningkat sebanyak $2,500 hingga $3,000.

“Ini boleh menambah cabaran lain yang dihadapi oleh OEM [original equipment manufacturers] muka (contohnya daya saing dalam bateri, pengedaran, reka bentuk),” kata Lache. “Dan kami juga bimbang bahawa OEM mungkin masih tidak menghargai sepenuhnya risiko jangka panjang yang berkaitan dengan taktik baharu UAW — termasuk tawar-menawar di khalayak ramai, media sosial dan populisme. The Automakers nampaknya sedang bergelut untuk menyesuaikan diri dengan realiti ini.”

Berita itu datang selepas Tesla melaporkan pendapatan Q3 minggu lepas, menyiarkan pendapatan bukan GAAP sesaham sebanyak $0.53, di bawah jangkaan Wall Street sebanyak $0.64 sesaham. Selain itu, pembuat kereta bukan kesatuan itu mencatatkan pendapatan $23.35 bilion pada suku tersebut, walaupun penganalisis menjangkakan syarikat itu melaporkan hasil sebanyak $23.9 bilion.

Anda boleh mendapatkan liputan langsung kami bagi panggilan pendapatan Q3 2023 Tesla di sini.

Apakah pendapat anda? Beritahu saya di zach@teslarati.com, cari saya di X di @zacharyviscontiatau hantar petua anda kepada kami di .

GM dan Ford akan melaporkan pendapatan Q3 2023 apabila serangan UAW berterusan