Rekod jualan luar biasa Tesla di California menunjukkan bahawa, walaupun banyak pilihan EV lain wujud, ia masih merupakan pilihan yang ideal dalam apa yang boleh dianggap sebagai hotspot negara untuk kereta elektrik.
Angka jualan yang dikeluarkan oleh Jabatan Tenaga California menunjukkan Tesla menjual 212,586 unit di California pada 2022, menyumbang hanya di bawah 73 peratus daripada 292,496 kenderaan elektrik bateri (BEV) yang dijual di Negeri secara kolektif merentas semua pengeluar.
Model 3 mengenepikan Model Y dengan sedikit sebanyak 94,683 unit terjual. Model Y mengumpul 93,872 unit terjual untuk tahun ini, manakala Model X (13,319) dan Model S (10,712) terus mengesahkan status mereka sebagai “sentimental” kepada gambaran besar syarikat.
BMW (15,057) dan Ford (14,517) menduduki tempat kedua dan ketiga dalam pendaftaran, dengan X5 (4,346) dan Mustang Mach-E (9,860) menjadi dua syarikat terlaris.
California menyumbang 40 peratus daripada jualan kenderaan sifar pelepasan di Amerika Syarikat, kata Reuters. Sementara itu, daripada 807,180 BEV yang dijual di AS tahun lepas, menurut Motor Intelligence (melalui WSJ), 292,496 BEV yang dijual di California menyumbang 36 peratus daripada bahagian pasaran EV AS tahun lepas.
Penguasaan Tesla dalam pasaran BEV keseluruhan adalah mengagumkan, tetapi penguasaan dalam hotspot EV seperti California adalah bukti kelebihan syarikat berbanding yang lain.
California mempunyai banyak syarikat EV utama, termasuk Rivian, Lucid, Fisker dan lain-lain. Walaupun dengan pilihan kompetitif daripada pembuat kereta lama seperti Ford dan jenama mewah terkenal seperti BMW, pemilik EV negeri masih memilih Tesla lebih kerap daripada tidak. Persoalannya ialah: Mengapa?
Mungkin kelebihan terbesar Tesla dalam sektor ini ialah rangkaian Pengecasan Supernya, yang kini disediakan dan eksklusif untuk kenderaan Tesla. Walaupun laporan menunjukkan bahawa Tesla boleh membuka Pengecas Super kepada jenama EV lain, pada masa ini ia masih ditutup kepada Tesla sahaja, dan dengan begitu banyak syarikat infrastruktur yang tidak terbukti dan kecil di luar sana, pemilik mencari konsistensi dan ketersediaan.
Tesla menawarkannya dalam rangkaian Supercharger. Walau bagaimanapun, syarikat itu juga mempunyai teknologi EV terbaik di pasaran, dan kenderaan tersebut secara rutin dianggap antara yang terbaik di Bumi dari segi prestasi. Apa yang mengagumkan ialah keupayaan syarikat untuk meneruskan penguasaan pasarannya dengan peningkatan persaingan.
Tesla secara berterusan menentang laporan permintaan yang semakin lemah sepanjang hampir 2022. Malah pada awal 2023, beberapa siri pemotongan harga yang besar daripada pembuat kereta itu mendorong naratif bahawa syarikat itu sedang bergelut. Walau bagaimanapun, Tesla mengembalikan kenderaan kepada harga yang serupa dengan harga sebelum isu rantaian bekalan mengehadkan keupayaan syarikat untuk menawarkan kenderaan yang lebih mampu milik.
Jualan Tesla di California menunjukkan ia masih menjadi pilihan pilihan dalam hotspot EV
