Hyundai telah melancarkan sedan serba elektrik baharunya, Hyundai Ioniq 6.
Hyundai Ioniq 6 membuat penampilan pertamanya awal tahun ini, dan kini kenderaan itu akan datang ke AS pada musim bunga tahun depan. Pelancaran hari ini di Pameran Auto LA termasuk banyak butiran mengenai model yang akan datang ke AS Terdapat banyak perkara yang perlu diuja.
Pertama sekali, Hyundai Ioniq 6 menawarkan beberapa spesifikasi teknikal yang mengagumkan. Sedan ini mempunyai sama ada pacuan roda belakang motor tunggal atau sistem pacuan semua roda dwi-motor. Model dengan tetapan pacuan roda belakang motor tunggal menghasilkan 225 kuasa kuda dan tork 258 paun kaki. Manakala dengan sistem AWD pilihan Ioniq 6, pelanggan mendapat 320 kuasa kuda dan 446 paun kaki tork. Jumlah kuasa yang mengagumkan yang akan melonjakkan sedan keluarga dari 0-60 dalam masa kurang dari 5 saat.
Kedua-dua pacuan dikuasakan oleh bateri 77.4kWj yang memberikan sedan aerodinamik jarak sehingga 340 batu. Dan mengecas bateri juga tidak akan menjadi masalah, mengecas dari 10-80% dalam 18 minit. Malangnya, bateri 53kWh yang lebih kecil dijual di pasaran lain tidak akan tersedia di AS Hyundai tidak menyatakan MSRP untuk mana-mana trim yang akan datang pada acara pelancaran hari ini.
Di luar hanya pacuan, Ioniq 6 mempunyai pelbagai ciri, seperti keupayaan kenderaan untuk memuatkan, kemas kini melalui udara dan banyak port pengecasan yang ditaburkan di seluruh kabin untuk memastikan peranti anda sentiasa cantik.
Hyundai Ioniq 6 mempunyai spesifikasi yang hampir sama dengan adik beradiknya yang lebih besar, Hyundai Ioniq 5, kerana kedua-dua kenderaan itu dibina pada platform “E-GMP” yang sama. Walau bagaimanapun, dengan peningkatan aerodinamik Ioniq 6 (pekali seretan 0.22), pelanggan mempunyai akses kepada peningkatan julat dengan sistem bateri yang sama.
Walaupun mengagumkan, spesifikasi kenderaan itu tidak menjadi tumpuan pada pembukaan hari ini. Penyampai memberi tumpuan kepada pelbagai elemen reka bentuk kereta baharu dan cara ia mempengaruhi pengalaman penghuni. “Kami mahu kereta kami sentiasa berhubung dengan pelanggan pada tahap emosi,” kata SangYup Lee, naib presiden eksekutif dan ketua Pusat Reka Bentuk Hyundai.
Pertama, ruang dalaman sedan itu merupakan titik fokus pusat. Hyundai secara khusus menggariskan ruang kaki dan lebar yang ketara yang terdapat dalam kereta baharu itu. Panel badan telah dimampatkan untuk membolehkan ruang dalaman maksimum, manakala sistem pencahayaan ambien menjadikan kabin yang sedia luas terasa lebih luas.
Sistem pencahayaan bukan sahaja menjadi titik jualan untuk ruang dalaman. Sama seperti reka bentuk bunyi aktif, pencahayaan ambien boleh ditetapkan untuk mencerahkan dan malap apabila kenderaan memecut dan menyahpecutan, hanya meningkatkan rasa kelajuan.
Pencahayaan juga menjadi tumpuan pada reka bentuk luaran Ioniq 6. Hyundai telah mencipta bahasa reka bentuk yang unik menggunakan lampu segi empat sama, yang paling ketara dilihat pada lampu depan dan lampu belakang kedua-dua Ioniq 6 dan Ioniq 5. “Pixel” ini, seperti yang dipanggil Hyundai. mereka, ditambah pada bahagian atas sayap belakang berfungsi Hyundai Ioniq 6, dan juga masuk ke dalam sebagai sebahagian daripada elemen U/I yang memfokuskan pemandu.
Akhirnya, Hyundai menekankan fokus kelestarian reka bentuknya. Bukan sahaja syarikat itu berdedikasi untuk menggunakan “bahan mesra bumi,” tetapi ia juga menekankan bahawa bentuk aerodinamik menambah kepada kemampanan produk, membantu pengguna mengecas kurang kerap dan menggunakan kurang tenaga dalam pengangkutan mereka.
Dalam kenyataan penutupnya, José Muñoz, presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Hyundai Motor North America, menyatakan, “[the] Ioniq 6 sesuai dengan imej, kecekapan dan kesukanan yang diingini oleh ramai pemilik. Ioniq 6 dan ruang dalamannya, pilihan bateri, kelajuan pengecasan, dan keupayaan pacuan semua roda akan melebihi jangkaan pelanggan.”
Selepas memperkenalkan Ioniq 6 pada musim bunga tahun depan, ia akhirnya akan dihasilkan di kemudahan pengeluaran EV baharu Hyundai yang berpangkalan di Georgia bersama-sama dengan banyak produk lain yang dirancang, seperti SUV bersaiz penuh Hyundai Ioniq 7 yang akan datang pada 2024.
Jelas sekali bahawa Hyundai telah berjaya dengan reka bentuk kenderaan elektriknya yang unik, dan ramai yang menantikan tempahan Ioniq 6 mereka diisi. Ia pastinya akan menjadi hari yang menarik apabila Ioniq 6 akhirnya mencecah jalan raya di Amerika Utara.
Kredit Foto: Hyundai Motors Amerika Utara
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Pembukaan sedan elektrik Hyundai Ioniq 6: Julat 340 batu, 320 kuasa kuda, bateri 77.4kWj
