LG Chem berkata bahawa ia merancang untuk menguatkuasakan hak paten ke atas katod nikel tinggi apabila persaingan meningkat supaya ia boleh menguasai pasaran untuk kenderaan elektrik.
Di tengah-tengah permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik, pembuat bateri bersedia untuk mendapat manfaat paling banyak disebabkan oleh keperluan pengeluar EV untuk sel. CATL, LG Chem dan Panasonic hanyalah sebahagian daripada syarikat yang telah dipenuhi dengan permintaan besar untuk produk mereka, dengan harapan dapat mengisi pek yang akan memberikan kenderaan elektrik rangkaian dan kuasa yang kompetitif.
Walaupun memerlukan rangkaian luas syarikat sel untuk menghasilkan bateri EV, LG Chem menjelaskan dalam kenyataan baru-baru ini bahawa ia akan menguatkuasakan hak paten yang dimilikinya pada katod nikel tinggi. Ia sebaliknya mencadangkan untuk melesenkan paten materialnya pada teknologi ini kepada pembekal bahan katod berasaskan Chiina.
“Pelesenan merujuk kepada kontrak di mana pemegang paten bersetuju untuk memberikan hak untuk menggunakan paten kepada pihak ketiga dan menerima royalti sebagai balasan,” kata LG Chem. “Ini menjelaskan bahawa LG Chem tidak akan mengecualikan kemungkinan tindakan undang-undang terhadap mana-mana pelanggar pihak ketiga.”
Tawaran pelesenan telah disediakan kepada syarikat yang beroperasi dalam pengeluaran bahan katod nikel tinggi.
Sel nikel tinggi mengandungi jumlah kobalt yang rendah, yang merupakan bahan kontroversi yang telah lama digunakan dalam bateri lithium-ion kerana kestabilan yang ditawarkannya. Walau bagaimanapun, syarikat beralih daripada kobalt dalam sel mereka atas beberapa sebab. LG Chem telah membekalkan sel nikel tinggi kepada Tesla, antara syarikat lain. Kenderaan yang dibina di Gigafactory Shanghai telah menggunakan jenis bateri sejak 2021.
LG Chem melindungi produk yang dibangunkannya pada Mac 2022, kerana ia menjadi pengeluar bahan katod nikel-kobalt-mangan pertama di dunia dan membeli lebih daripada 40 paten yang berkaitan dengan bahan katod nikel tinggi dari Universiti Hanyang di Korea.
Salah satu yang paling penting daripada 40 paten adalah yang menunjukkan kimia nikel tinggi boleh meningkatkan julat pemanduan EV sebanyak 20 hingga 30 peratus. Ini bergantung pada ciri-ciri struktur bahan katod dan didaftarkan di AS, China, Korea, dan Eropah.
Pelesenan adalah strategi yang akan digunakan LG Chem “untuk mempromosikan pembangunan industri bahan bateri dengan pembekal bahan katod global yang lain.” Seterusnya, ia juga akan membantu LG Chem mencipta sumber keuntungan baharu.
“Paten bahan katod nikel tinggi LG Chem memainkan peranan penentu dalam prestasi bateri litium-ion dan sudah pasti diperlukan untuk kemajuan industri EV berprestasi tinggi,” kata seorang pegawai syarikat itu. “Kami bersedia menawarkan portfolio paten kami kepada pembekal bahan bateri di seluruh dunia melalui pelbagai jenis model perniagaan harta intelek.”
LG Chem mengambil langkah drastik untuk mengekalkan penguasaan katod nikel tinggi
