Satu kajian yang diterbitkan mengenai penilaian harga menunjukkan model Tesla terus kepada pengguna melindungi jenamanya dan menawarkan pengalaman pelanggan yang lebih baik.
Kajian yang diterbitkan oleh kumpulan penyelidikan Growth from Knowledge, menunjukkan bahawa penilaian harga bukan sahaja merosakkan pengedar tetapi juga jenama yang mereka wakili. Oleh itu, kekurangan pengedar Tesla memastikan pelanggan dilindungi daripada pengalaman buruk membayar melalui MSRP.
Paling mengejutkan daripada laporan itu ialah 80% pembeli kereta antara Mei dan Jun tahun ini membayar pada atau melebihi MSRP apabila mereka membeli kenderaan baharu mereka. Daripada mereka yang berbelanja melebihi MSRP, 31% tidak akan membeli daripada peniaga yang sama lagi, manakala 27% tidak lagi akan membeli daripada pengeluar yang sama. Sebagai alternatif, pelanggan yang membayar di MSRP mempunyai pengalaman yang jauh lebih baik; hanya 14% memilih untuk tidak membeli daripada peniaga lagi, dan 10% memutuskan untuk tidak membeli daripada pengilang lagi.
Penyelidik menemui empat pengalaman buruk yang ketara secara statistik yang dihadapi oleh ramai pelanggan. Daripada mereka yang membayar melebihi MSRP, 34% membayar yuran yang tidak pernah mereka dengar, 31% membeli model yang bukan pilihan pertama mereka, 30% berkompromi dengan ciri yang mereka inginkan dan 30% membeli daripada peniaga yang bukan milik mereka. Pilihan Pertama.
Jumlah perkhidmatan pelanggan yang lemah dan tinggi yang konsisten dan tinggi malah telah memasuki budaya popular. Banyak tapak kini menawarkan pautan kepada “penjejak markup” yang berharap untuk mendokumenkan dan menyerlahkan pencungkil harga. Di media sosial, ramai yang kini menggunakan nama samaran “mencuri” untuk melabel peniaga yang telah menaikkan harga secara tidak adil melebihi MSRP.
Peniaga Ford menghantar e-mel kepada saya hari ini dengan jenama baharu @Ford Kilat yang mereka ada untuk dijual segera. Hanya $37,000 OVER MSRP. #lulus Saya pasti semua pemegang tempahan di kawasan itu ingin melihat binaan tepat mereka untuk dijual dan bukannya dihantar kepada mereka. Kenapa saya benci peniaga. pic.twitter.com/zym8cLGe0d
— Erik dalam DÆrik (@teslainventory) 12 Ogos 2022
Dari perspektif pengeluar, walaupun kelebihannya, model pengedar mempunyai masalah yang ketara. Pengilang mempunyai sedikit kawalan ke atas pengalaman membeli pelanggan mereka sehingga mereka tidak dapat mengawal harga produk mereka dijual. Pada masa yang sama, jenama mereka tertera pada keseluruhan pengalaman, bermakna walaupun jenama itu tidak memiliki pengedar, pelanggan (seperti yang ditunjukkan oleh kajian ini) menghubungkan pengalaman mereka dengan jenama kenderaan yang mereka beli.
Adalah penting untuk menyedari bahawa pengedar menawarkan perkhidmatan kritikal untuk tersedia untuk penyelenggaraan pelanggan, kerja memanggil semula dan peranan sokongan lain. Sebagai contoh, apabila pembeli kereta membeli kenderaan Ford, mereka kini mempunyai akses mudah kepada rangkaian pengedar yang luas yang akan, tidak kira di mana mereka tinggal, dapat membaiki kenderaan mereka, melakukan kerja-kerja penarikan semula keselamatan yang penting, dan juga terbuka kepada mereka. jika kenderaan mereka rosak jauh dari rumah. Secara melintang, pengeluar yang telah mula menawarkan model terus kepada pengguna kini mesti membina rangkaian perkhidmatan mereka untuk melengkapkan semua perkhidmatan yang sama.
Keadaan ini boleh mendorong pengeluar untuk menggabungkan model pengedar dengan terus kepada pengguna, membolehkan rangkaian perkhidmatan mereka yang luas kekal sambil mengatasi masalah dengan perkhidmatan pelanggan yang lemah oleh pengedar. Perubahan ini juga mungkin menawarkan peluang unik kepada pengeluar untuk menyediakan model pembelian baharu untuk kenderaan, seperti langganan, yang sebelum ini mustahil.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Model terus kepada pengguna Tesla adalah lebih baik untuk syarikat dan pengguna
