Skip to main content

Panggilan pendapatan suku keempat dan tahun penuh 2022 Tesla (NASDAQ:TSLA) dibuat selepas Surat Kemas Kini Q4 dan FY 2022 syarikat. Nombor Q4 Tesla sangat mengagumkan, dengan syarikat itu mencapai hasil suku tahunan, pendapatan operasi dan pendapatan bersihnya yang tertinggi.

Tesla menyerlahkan beberapa peristiwa pentingnya pada suku keempat. Kedua-dua Gigafactory Texas dan Giga Berlin mampu mencapai pengeluaran 3,000 Model Y setiap minggu. Barisan pengeluaran 4680 sel syarikat juga mampu menghasilkan bateri yang mencukupi untuk membuat 1,000 pek bateri. Tesla Semi memulakan penghantaran pada bulan Disember juga.

Pada suku keempat, jumlah pendapatan Tesla meningkat 37% kepada $24.318 bilion. Pendapatan operasi meningkat tahun ke tahun kepada $3.9 bilion pada suku keempat juga. Walau bagaimanapun, margin kasar automotif disenaraikan pada 25.9%, yang mengagumkan tetapi lebih rendah sedikit daripada jangkaan, iaitu pada 26.4%.

Berikut ialah kemas kini langsung daripada panggilan pendapatan Q4 dan FY 2022 Tesla. Saya akan mengemas kini artikel ini dalam masa nyata, jadi sila teruskan menyegarkan halaman untuk melihat kemas kini terkini tentang cerita ini. Entri pertama bermula di bahagian bawah halaman.

17:35 CT – Dan itu mengakhiri panggilan pendapatan Tesla Q4 dan FY 2022! Terima kasih banyak kerana tinggal bersama kami untuk blog langsung ini. Sehingga kali seterusnya!

17:32 CT – Adam Jonas dari Morgan Stanley bertanya sama ada sudah tiba masanya untuk Tesla menggunakan tawanan. Kirkhorn menyatakan bahawa Tesla menggunakan tawanan untuk menyokong jurang pihak ketiga dan untuk menyokong perniagaan automotifnya. Elon Musk juga menekankan bahawa Tesla menggunakan strategi berhati-hati. “Tesla berada dalam kedudukan yang baik untuk mengendalikan kemelesetan kerana ia tidak mempunyai hutang dan ia mempunyai wang tunai $20 bilion,” kata Musk.

tesla-body-shop-shanghaiKredit: Tesla Inc.

17:26 CT – William Stein dari Truist bertanya tentang elemen AI Tesla, dan sama ada syarikat itu boleh memberikan butiran lanjut tentang Dojo dan Optimus. Elon menyatakan bahawa Tesla masih di peringkat awal, tetapi Tesla menjangkakan bahawa Dojo akan bersaing dengan Nvidia H1 pada 2023 dan diharapkan mengatasinya menjelang tahun depan.

17:23 CT – Penganalisis bertanya sama ada Tesla ingin mempercepatkan pengeluaran kenderaan komersial di luar Semi. Elon Musk mengesahkan bahawa ya, Tesla akan melakukan ini, walaupun produk itu belum diumumkan setakat ini.

17:22 CT – Eksekutif Tesla juga menekankan bahawa tidak ada pasaran EV. Walau bagaimanapun, pembuat kereta China berkemungkinan besar berada di tempat kedua selepas Tesla, kerana mereka bekerja keras dan mereka bekerja dengan bijak. “Mereka bekerja paling keras dan paling bijak,” kata Musk, Elon dengan jujur ​​mengakui bahawa secara keseluruhan, Tesla China menang dengan sendirinya.

17:21 CT – Seorang penganalisis lain bertanya syarikat apa yang dilihat Tesla sebagai pesaing utamanya lima tahun dari sekarang. Elon Musk menyatakan bahawa Tesla tidak benar-benar tahu. Dalam pemanduan sendiri sahaja, nampaknya Tesla berada jauh di hadapan daripada tempat kedua. “Kami tidak benar-benar tahu siapa yang akan menjadi satu saat yang jauh… Sekarang ini, saya tidak fikir anda boleh melihat satu saat yang jauh dengan teleskop” kata Musk.

17:19 CT – Alex Potter dari Piper Sandler bertanya tentang FSD dan hasil tertunda yang dibuka pada suku tersebut. Kirkhorn menyatakan bahawa Tesla menyusun strateginya dalam dua cara: Pemanduan Sendiri Penuh dan Autopilot Dipertingkat. Penganalisis bertanya tentang bateri Giga Nevada, dan bagaimana 4680 sel dari Nevada akan diperuntukkan pada masa hadapan. Elon Musk menjawab bahawa terdapat terlalu banyak tekaan pada ketika ini. Walau bagaimanapun, tidak semua 100 GWj dari kilang 4680 di Giga Nevada akan digunakan untuk Tesla Semi.

17:15 CT – Elon Musk mengesahkan bahawa Tesla sedang mencari untuk mula menggunakan Dojo menjelang akhir tahun ini. “Tesla benar-benar salah satu syarikat AI yang paling terkemuka,” kata CEO itu.

tesla-semi-deliveryKredit: Tesla Inc.

17:14 CT – Penganalisis juga bertanya sama ada kadar pengambilan untuk FSD bertambah baik. Musk menyatakan bahawa trend ini sangat kuat terhadap penggunaan FSD. “Dengan setiap peningkatan tambahan, keghairahan sepadan dengan peningkatan,” kata Musk.

17:13 CT – Eksekutif Tesla juga menyatakan bahawa Model 3 dan Model Y sudah matang sekarang, jadi Tesla melihat kawasan di mana kos boleh dioptimumkan dengan lebih banyak. Syarikat sedang mempelajari maklumat yang membantu meningkatkan margin, khususnya dengan rangkaian kuasa. Ini kemudiannya boleh mengurangkan kosnya melalui penambahbaikan berterusan kenderaannya.

17:10 CT – Pierre Ferragu dari New Street Research bertanya berapa lama masa yang diperlukan Tesla untuk mencapai 36K di Texas dan Berlin. Kirkhorn menyatakan bahawa Tesla mungkin tidak akan melihat 36k tahun ini, tetapi ia akan membuat kemajuan. Bagi ketidakcekapan Austin dan Berlin, Kirkhorn percaya bahawa Tesla akan melihat peningkatan.

17:05 CT – Rod Lache dari Wolfe Research bertanya tentang ramalan Tesla 1.8 juta. Elon menyatakan bahawa kadar Tesla sebenarnya pada 2 juta kenderaan tahun ini, tetapi memandangkan terdapat banyak peristiwa force majeure yang mungkin akan berlaku, adalah lebih baik untuk bersikap konservatif. Akhirnya, potensi pengeluaran dalaman lebih hampir kepada 2 juta kenderaan daripada 1.8 juta.

17:03 CT – Soalan seterusnya ialah mengenai pengeluaran Cybertruck. Elon menyatakan bahawa Musim Panas 2023 adalah sasaran, tetapi ia akan menjadi perlahan pada mulanya. “Saya tidak akan meletakkan terlalu banyak stok pada permulaan pengeluaran,” kata Elon, sambil menyatakan bahawa pengeluaran volum adalah perkara yang sangat penting. Pengeluaran volum adalah penting dan ia akan bermula pada 2024.

17:00 CT – Elon menambah bahawa Tesla Insurance ialah gelung maklum balas yang baik untuk syarikat. Melalui Tesla Insurance, Tesla telah melaraskan reka bentuk kereta dan perisiannya untuk meminimumkan kos pembaikan, kata CEO itu. Kerja masih diteruskan untuk membuat pembaikan yang lebih baik, sudah tentu. “Kami sebenarnya sedang menyelesaikan cara membetulkan kereta dengan cepat dan cekap serta mengembalikannya kepada pelanggan,” kata Musk.

tesla-model-y-lineKredit: Tesla/Twitter

16:58 CT – Soalan seterusnya ditujukan kepada CFO, dan ia adalah mengenai Tesla Insurance. Kirkhorn ambil perhatian bahawa mungkin agak lama sebelum Tesla Insurance cukup besar untuk didedahkan. “Ia akan mengambil sedikit masa sebelum Tesla Insurance menjamin pendedahan kewangan tertentu,” kata Kirkhorn, sambil menambah bahawa pertumbuhan adalah 20% suku buat masa ini. Kadar pengambilan juga tinggi selepas pelanggan menerima penghantaran kereta mereka. Elon menambah bahawa Tesla Insurance ialah gelung maklum balas yang baik untuk syarikat itu.

16:56 CT – Soalan seterusnya ialah tentang tanjakan pengeluaran sel 4680 Tesla dan Perkakasan 4. Eksekutif menyatakan bahawa Tesla sedang membuat kemajuan yang mantap dengan tanjakan 4680 Giga Texas. Elon juga mengesahkan bahawa Perkakasan 4 akan diperkenalkan dengan Cybertruck. Ketua Pegawai Eksekutif itu juga menyatakan bahawa dia merancang untuk memandu Cybertruck setiap hari apabila ia keluar.

16:53 CT – Soalan seterusnya ialah mengenai kenyataan politik Elon di Twitter dan jika ia merosakkan jenama Tesla. Elon menyatakan bahawa dia mempunyai kira-kira 127 juta pengikut di Twitter, dan ia masih berkembang. “Ini menunjukkan bahawa saya agak popular,” kata Musk. “Twitter sangat berkuasa untuk memacu permintaan untuk Tesla, jadi saya menggalakkan jenama automotif di seluruh dunia untuk (menggunakan) Twitter… Saya rasa Twitter ialah alat yang sangat berkuasa untuk memacu permintaan.”

16:51 CT – Soalan seterusnya daripada pelabur ialah mengenai margin automotif kasar syarikat, terutamanya berikutan pemotongan harga syarikat. Penganalisis menganggarkan bahawa margin kasar automotif, tidak termasuk pajakan dan kredit reg, akan turun di bawah 20% dan purata harga jualan sekitar $47k merentas semua model. Tesla percaya ia akan melebihi metrik yang disebutkan dalam soalan, sekurang-kurangnya berdasarkan data semasa.

16:48 CT – Kirkhorn menyatakan bahawa Tesla akan mendapat jumlah kredit yang berbeza, dan syarikat itu mahu menggunakan insentif untuk mendorong kemampuan. “Kami mahu menggunakan ini untuk mempercepatkan tenaga mampan, yang merupakan misi kami dan sebab rang undang-undang itu.” Kirkhorn berkata.

giga-nevada-penuhKredit: Tesla Inc.

16:46 CT – Satu lagi soalan mengenai kredit telah ditanya. Elon menyatakan bahawa jangka panjang, Tesla akan dapat memperoleh nilai yang signifikan daripada kredit. Dikatakan, ini bergantung pada pembuatan domestik. “Tesla jangka panjang menjangkakan nilai kredit ini menjadi sangat penting,” kata Musk, sambil menambah bahawa nilai kredit pada 2023 tidak akan menjadi besar, tetapi ia boleh menjadi besar pada masa hadapan.

16:45 CT – Soalan pelabur bermula. Soalan pertama adalah mengenai kebimbangan permintaan, yang telah ditangani oleh Elon dan Zach.

16:44 CT – Kirkhorn menyatakan bahawa Tesla mengutamakan pembiayaannya untuk rancangan masa depan syarikat. Tesla sedang berusaha untuk memperbaiki ketidakcekapannya, termasuk tanjakan Berlin/Texas, dan pengeluaran sel dalaman, jelas CFO.

16:43 CT – CFO Zachary Kirkhorn naik ke pentas. Sama seperti Elon Musk, CFO mengucapkan terima kasih kepada pasukan Tesla atas pencapaiannya tahun lepas. Beliau menyatakan bahawa pendapatan telah meningkat sebanyak 50% dan pendapatan operasi meningkat dua kali ganda. “Kami percaya kami berada dalam trajektori yang baik,” kata Kirkhorn, juga menekankan bahawa permintaan sangat kuat untuk produk syarikat.

16:40 CT – “Saya ingin menjelaskan dengan jelas bahawa terdapat laluan ke arah masa depan tenaga yang mampan,” kata Musk, sambil menambah bahawa Tesla sedang meningkatkan pengeluaran Megapack pada kadar yang lebih pantas daripada keluaran kenderaan syarikat. “Teknologi pembuatan akan menjadi kekuatan jangka panjang kami yang paling penting,” kata Musk.

lathrop-megapack-megafactoryKredit: Tesla Inc.

16:38 CT – Elon turut menyerlahkan beberapa kemas kini utama untuk Tesla FSD Beta, yang telah dilancarkan kepada kira-kira 400,000 pengguna. Jumlah batu yang dipandu dengan FSD Beta di luar lebuh raya mencapai 100 juta batu juga. Ketua Pegawai Eksekutif juga menekankan keselamatan program Beta FS. “Kami tidak akan mengeluarkan FSD Beta jika statistik ini tidak tepat, ” kata Musk.

16:37 CT – Elon menyatakan bahawa permintaan Tesla adalah kukuh, terutamanya berikutan pemotongan harga. Syarikat itu telah melihat pesanan terkuatnya pada Januari 2023, hampir dua kali lebih banyak daripada pengeluaran. “Kami fikir permintaan akan baik walaupun mungkin penguncupan dalam industri auto secara keseluruhan,” kata Elon.

16:35 CT – Berikut adalah kenyataan Elon. “Ia adalah tahun yang hebat untuk Tesla. Ia adalah tahun terbaik kami, di setiap peringkat,” katanya.

16:32 CT – Dan ia bermula! Elon, Zach, dan eksekutif lain hadir. Martin Vicha membuka panggilan.

16:29 CT – Satu minit lagi! Siapa sangka ini akan bermula dalam Masa Elon? Keputusannya adalah positif, jadi Tesla mungkin memulakan panggilan pendapatan ini lebih awal.

16:15 CT – Panggilan yang akan datang ini pasti menarik. Laporan penghantaran dan pengeluaran kenderaan Q4 dan TK 2022 Tesla telah dirangka dengan sangat negatif sehingga hampir mengejutkan untuk melihat nombor syarikat menunjukkan banyak kekuatan. Tesla mencatatkan hasil yang hebat pada Q4, jadi menarik untuk melihat dengan tepat perkara yang akan dibincangkan oleh eksekutif syarikat dalam panggilan pendapatan.

Siaran web panggilan pendapatan Tesla Q4 dan FY 2022 boleh dilihat di bawah.

Jangan teragak-agak untuk menghubungi kami dengan petua berita. Hanya hantar mesej kepada simon

BLOG LANGSUNG: Panggilan pendapatan Tesla Q4 dan Tahun Penuh 2022

Leave a Reply