Tesla (NASDAQ: TSLA) melaporkan Pendapatannya untuk Q4 dan Tahun Penuh 2022 petang ini, dan penganalisis nampaknya berpuas hati dengan apa yang dikemukakan dan dilaporkan oleh pembuat kereta itu.
Tesla melaporkan rentak dalam EPS, melaporkan $1.19 sesaham, manakala Street menjangkakan $1.13 sesaham. Selain itu, pembuat kereta itu melaporkan pendapatan $24.318 bilion.
Penganalisis bertindak balas terhadap suku tersebut, dengan jangkaan jangka panjang masih kekal yakin untuk Tesla apabila syarikat itu bergerak ke hadapan.
Dan Ives dari Wedbush berkata, panduan penghantaran Tesla sebanyak 1.8 juta kenderaan untuk 2023 adalah “apa yang dimahukan oleh Street dan margin akan dimampatkan tetapi [are] lebih baik daripada ditakuti.” Penganalisis menyatakan ini adalah pandangan “melenturkan otot” dari Tesla, menunjukkan jangkaan yang kukuh untuk tahun ini walaupun “ribut makro gelap.”
Secara keseluruhan kami melihat suku/panduan ini sebagai positif utama untuk Tesla dan Musk dalam ribut makro yang gelap ini. 2023 Panduan penyampaian hanya apa yang Street mahukan dan margin akan dimampatkan tetapi lebih baik daripada yang dikhuatiri. Semua tentang panggilan conf tetapi pada pandangan pertama lenturkan pandangan otot dari Tesla
— Dan Ives (@DivesTech) 25 Januari 2023
Jesse Cohen, Penganalisis Kanan untuk Pelaburan, berkata, “Suku tahun teguh Tesla adalah petanda terbaharu bahawa ia telah melakukan tugas yang cemerlang dalam menavigasi melalui rantaian bekalan global dan cabaran logistik, mengharungi ribut dengan lebih baik daripada kebanyakan pembuat kereta lama.”
Tesla berkata dalam Dek Pemegang Saham Q4 dan Tahun Penuh 2022 bahawa pastinya terdapat “persoalan tentang kesan jangka pendek persekitaran makroekonomi yang tidak menentu,” tetapi ia masih menjangka untuk terus mempercepatkan pengurangan kos sambil memacu ke arah kadar pengeluaran yang lebih tinggi.
Tiada syarikat kereta di Bumi telah kebal terhadap cabaran rantaian bekalan, namun, ada yang lebih baik dalam mengemudinya daripada yang lain. Tesla telah mendapat kelebihan besar dengan permintaan kerana ia menurunkan harga sebanyak $13,000 di Amerika Syarikat tahun ini. Walau bagaimanapun, ia masih perlu mengekalkan ketenangan dan kestabilannya dari segi membina dan meningkatkan pengeluaran kenderaan ini.
Walaupun ia hanya menghantar 1.313 juta kereta pada 2022, tersasar sepuluh peratus pada sasaran peningkatan penghantaran biasa 50 peratus, Tesla mengakui bahawa kebanyakan cabaran pengeluaran dan penghantarannya tertumpu di China di lokasi Gigafactory Shanghai.
Ives dihantar ulasan tambahan selepas panggilan tamat:
“Permintaan cerita dan ulasan daripada Musk kuat mengenai panggilan pendapatan Tesla. Jumlah dagangan kelihatan kukuh di luar pintu pada bulan Januari potongan harga, dan China dinamik penting. Pada pendapat kami, ini adalah panggilan menaik dan nombor penghantaran realistik yang ditetapkan untuk 2023. Jalan harus mencerna ini dengan baik.”
Pendapatan Tesla: Penganalisis bertindak balas terhadap Panduan Q4 dan Tahun Penuh 2022 syarikat
