Kementerian Kewangan, Pentadbiran Percukaian Negeri dan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (MIIT) China mengumumkan akan melanjutkan program subsidi untuk kenderaan tenaga baharu (NEV) sehingga penghujung 2023. Program itu ditetapkan untuk ditamatkan pada penghujung bulan 2022.
MIIT berkata lanjutan itu adalah untuk menyokong pembangunan sektor NEV dan merangsang penggunaan kereta. Kenderaan yang dibeli pada 2023 daripada model yang layak khusus akan layak untuk program subsidi lanjutan, kata kenyataan agensi itu. Senarai rasmi ditetapkan untuk dikeluarkan tidak lama lagi.
Keputusan MIIT menandakan kali ketiga program subsidi NEV telah dilanjutkan oleh kerajaan China. Sambungan terbaharu, yang akan menamatkan program itu pada penghujung tahun depan, akan menelan belanja pembayar cukai kira-kira 100 bilion yuan, atau lebih $14 bilion.
Pasaran EV China adalah yang terbesar di dunia, sama seperti pasaran kenderaan penumpang keseluruhannya juga yang terbesar di Bumi. Tahun lepas, negara itu menyumbang lebih daripada 57 peratus daripada jumlah pengeluaran EV dunia. Malah Gigafactory Shanghai Tesla menyumbang sebahagian besar penghantaran global pengeluar kereta itu kerana ia digunakan sebagai hab eksport untuk pasaran Eropah sambil juga membekalkan kereta untuk pelanggan di dalam negara.
Pertumbuhan pasaran EV China jelas telah meyakinkan kerajaan untuk terus memanjangkan subsidi kerana tumpuan negara terhadap pengangkutan dan teknologi yang mampan menjadi keutamaan. China secara meluas boleh dianggap sebagai peneraju global dalam sektor berkaitan EV juga, kerana ia mempunyai beberapa pengeluar dan pembekal bateri EV terbesar di dunia. CATL, sebuah syarikat yang berpangkalan di China, membekalkan beberapa syarikat EV terbesar di dunia dengan sel bateri.
Program subsidi kenderaan elektrik China dilanjutkan hingga akhir 2023
