Skip to main content

R1T Rivian akan melakukan pendakian terkenal ke puncak Pikes Peak setinggi 14,000 kaki tahun ini. Ini akan menjadi kali pertama pembuat kereta itu menyertai salah satu acara mendaki bukit paling sengit dalam dunia automotif.

Kelab Bukit Antarabangsa Pikes Peak menerbitkan pesaing tahun ini (melalui Rivian Forums), dan R1T termasuk dalam senarai. Jurutera Ujian Prestasi Kanan Rivian, Gardner Nichols, akan memandu pikap semua elektrik.

Nichols adalah peminat perlumbaan pada semua aplikasi. Dalam dua tahun di Rivian dalam kedudukannya, dia telah berlumba kenderaan prestasi di sebelah, menjadikannya calon yang ideal untuk perlumbaan Pikes Peak.

Menariknya, kenderaan Rivian R1T dan R1S dikesan berhampiran Pikes Peak pada pertengahan 2021 tetapi ada kemungkinan untuk melakukan pelbagai langkah ujian sebelum penghantaran awal bermula.

Pikes Peak ialah puncak tertinggi bagi Julat Hadapan Selatan Pergunungan Rocky, dan trek ini berukuran 12.42 batu dengan lebih 156 pusingan dan perubahan ketinggian hampir 5,000 kaki. Apabila kereta mendaki lebih tinggi, mereka mendapat kurang oksigen daripada udara yang lebih nipis, yang seterusnya melemahkan prestasi kenderaan dan pemandu.

Versi R1T yang paling berkuasa dari 2022 mempunyai 835 kuasa kuda dan penundaan maksimum sehingga 11,000 paun. Pickup semua elektrik direka untuk kedua-dua aplikasi dalam dan luar jalan, menjadikannya sesuai untuk rupa bumi yang lebih sukar. Suspensi udara boleh laras, tayar semua rupa bumi pilihan dan pelindung bawah badan gentian karbon pilihan melengkapkan prestasi luar jalan.

Rivian R1T 2022 mempunyai anggaran jarak 314 batu, tetapi apa yang penting dalam acara mendaki bukit seperti Pikes Peak adalah prestasi.

R1T memuatkan masa 0-60 MPH selama 3.3 saat dan melengkapkan seretan suku batu dalam 11.7 saat pada kelajuan tertinggi 110.9 MPH.

Pendedahan: Johnna ialah pemegang saham $TSLA dan percaya pada misi Tesla.

Rivian R1T memasuki 2023 Pikes Peak Hill Climb — kali pertama dalam pertandingan itu

Leave a Reply