Laporan baru-baru ini telah mencadangkan bahawa Tesla telah bersetuju, pada dasarnya, dengan cadangan kerajaan India bukan sahaja untuk memasang kenderaan di negara itu, tetapi juga menubuhkan pangkalan vendor di India.
India setakat ini telah terbukti sebagai pasaran yang sukar difahami untuk Tesla. Kembali pada tahun 2021, beberapa tanda menunjukkan idea Tesla mewujudkan kehadiran di India. Syarikat itu menerima sijil homologasi untuk tujuh varian kenderaan menjelang akhir tahun. Model Y juga dilihat diuji di jalan raya India.
Namun menjelang 2022, Tesla menangguhkan rancangannya untuk memasuki negara itu. Sebahagian daripada ini dilaporkan disebabkan oleh permintaan pembuat kenderaan elektrik untuk pelepasan cukai untuk kenderaan elektrik yang diimport, yang menghadapi penolakan keras daripada pegawai India. Menjelang Mei 2022, laporan mencadangkan bahawa Tesla telah meninggalkan pencariannya untuk bilik pameran di India. Anggota pasukan domestiknya dilaporkan telah ditugaskan semula juga.
Seperti yang dinyatakan dalam laporan Financial Express, kerajaan India baru-baru ini menyatakan bahawa Tesla pada mulanya boleh bermula dengan pemasangan domestik kenderaan elektriknya. Berikutan itu, Tesla boleh menubuhkan pangkalan vendor di India, tidak seperti cara syarikat itu menubuhkan rangkaian vendor domestiknya di China untuk Gigafactory Shanghai.
Penerbitan itu sebelum ini menyatakan bahawa kerajaan India telah meminta Tesla menyerahkan peta jalan untuk persediaan rantaian bekalan domestiknya. Jangkaan dilaporkan tinggi bahawa Tesla akan menyerahkan pelan ini dalam tempoh tiga hingga enam bulan akan datang.
Pegawai India dilaporkan telah menawarkan konsesi import Tesla ke atas komponen yang diperlukan untuk kenderaannya sehingga syarikat itu menubuhkan rantaian bekalannya sendiri di India. Ini sama dengan skim insentif kerajaan untuk telefon pintar, yang menawarkan perlindungan duti kepada syarikat yang memperoleh komponen tempatan. Tesla perlu memenuhi garis masa khusus untuk penyumberan tempatan untuk melayakkan diri untuk konsesi ini, walau bagaimanapun.
“Kerajaan bersedia memberi masa untuk menubuhkan pangkalan vendor domestik, tetapi Tesla perlu menunjukkan tempoh di mana konsesi duti ke atas komponen yang diberikan kepadanya akan berakhir,” pegawai dilaporkan berkata.
Tesla biasanya menggunakan rantaian bekalan tempatan apabila ia mengeluarkan kenderaan. Dengan pemikiran ini, jika syarikat itu menubuhkan kilang pengeluaran di India, sesetengah vendornya mungkin perlu menubuhkan kemudahan mereka sendiri di negara itu. Penjual ini mungkin perlu membentuk usaha sama dengan firma India, terutamanya kerana negara itu tidak menggalakkan pelaburan yang dimiliki 100% oleh perusahaan China, kata FE.
Jangan teragak-agak untuk menghubungi kami dengan petua berita. Hanya hantar mesej kepada simon
Tesla bersedia untuk masuk ke India dengan pangkalan vendor yang berpotensi: laporan
