Tesla dituduh menerima layanan keutamaan daripada ahli politik di Jerman yang mengiktiraf kemajuan yang dibuat syarikat itu dalam peralihan Eropah kepada pengangkutan mampan.
Ahli politik terkenal, termasuk Perdana Menteri Brandenburg Dietmar Woidke dan Menteri Ekonomi Jörg Steinbach, mendapat sambutan hangat daripada penduduk Brandenburg dan kumpulan hijau yang percaya pembuat kereta itu menerima layanan istimewa.
Ia telah menjadi beberapa minggu yang huru-hara di Giga Berlin. Tesla telah menghadapi tuduhan jenayah daripada penduduk selepas longgokan didorong ke dalam tanah tanpa permit menyebabkan kebangkitan. Tesla menentang isu awal mengenai buasir dengan mewujudkan bahagian baharu untuk menangani kebenaran.
Ini diikuti dengan dakwaan bahawa rancangan pengembangan loji Tesla mungkin akan dipenuhi dengan sekatan jalan yang berkaitan dengan kekurangan air dan elektrik. Perdana Menteri Brandenburg Dietmar Woidke memberi jaminan kepada pembuat kereta bahawa isu bekalan akan diselesaikan dan pegawai kerajaan tempatan akan mencari penyelesaian.
Tetapi penduduk tempatan dan kumpulan hijau tidak dapat memahami mengapa. Dalam surat kepada Woidke hari ini, NABU Brandenburg, Green League Brandenburg dan VNLB, tiga kumpulan alam sekitar Jerman, mempersoalkan layanan Tesla, menuduh Perdana Menteri memberi layanan kepada syarikat itu yang “mencetuskan seram dan ketidakfahaman di kalangan ramai orang di Brandenburg dan terutamanya dalam kalangan ahli persatuan pemuliharaan alam semula jadi.”
“Adakah surat anda kepada Tesla adalah amalan biasa di Brandenburg? Kami mahukan jawapan!” kumpulan menulis.
Dalam komunikasi, kumpulan hijau menyatakan bahawa Tesla “adalah salah satu pemancar CO2 terbesar di Brandenburg.” Kumpulan itu juga menyatakan bahawa penebangan hutan, yang memberi laluan kepada kilang itu, memusnahkan populasi besar ular dan biawak yang pernah menduduki kawasan itu.
“Bagaimanakah perkembangan ini serasi dengan matlamat Brandenburg untuk perlindungan iklim, alam sekitar dan spesies?”
Jörg Steinbach, Menteri Ekonomi kawasan itu, baru-baru ini pergi ke Ibu Pejabat Tesla di Austin, Texas, untuk membincangkan keperluan syarikat untuk pengembangan.
“Adalah penting untuk memberi Tesla jaminan sokongan berterusan kerajaan Brandenburg untuk potensi lanjutan Giga 4 di Grünheide,” katanya, bercakap mengenai projek pembesaran itu.
Steinbach telah menjadi penyokong utama Giga Berlin sejak penubuhannya kerana lonjakannya dalam ekonomi tempatan. Giga Berlin sudah pun menjadi majikan perindustrian terbesar di kawasan itu, hanya setahun selepas memulakan pengeluaran, dan disebabkan ini, kilang itu telah mencapai kadar larian sebanyak 4,000 kenderaan setiap minggu, dan itu adalah lebih awal daripada jadual.
Steinbach dengan tegas menafikan naratif bahawa Tesla menerima apa-apa keutamaan. Ia adalah satu perkara untuk melihat projek itu berjaya, kerana ia akan memberi manfaat kepada banyak orang di rantau ini.
“Kami berminat dengan projek itu berjaya,” katanya kepada Tagesspiegel. “Sudah tentu, itu juga terpakai untuk pengembangan, seperti yang berlaku pada masa itu untuk penyelesaian.”
Bagi layanan istimewa, Steinbach berkata untuk Tesla, ia tidak wujud.
“Tiada layanan istimewa untuk Tesla,” katanya.
Tesla dituduh menerima layanan keutamaan daripada ahli politik Jerman
