Продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) в Калифорнии составили более трети всех продаж BEV в США в прошлом году, в преддверии запрета штата на продажу новых бензиновых автомобилей, установленного на 2035 год.
Регистрация BEV в Калифорнии составила 33,8 процента продаж BEV в США в 2023 году, как подробно описано в недавнем отчете Калифорнийской ассоциации дилеров новых автомобилей (CNCDA) со ссылкой на данные Experian. Доля рынка BEV в США завершила год на уровне 7,5 процента, а в Калифорнии доля рынка BEV достигла 21,4 процента.
Отчет также показал, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) составили около 63,9 процента продаж новых автомобилей в штате, что на 7,7 процента меньше, чем в предыдущем году.
Toyota и Tesla были самыми продаваемыми автомобильными брендами в Калифорнии, получив самые высокие показатели общей доли рынка независимо от силовой установки — 15,7 процента и 13 процентов соответственно. За ними следуют Honda, Ford и Chevrolet, которые составляют оставшуюся часть пятерки самых продаваемых брендов в штате, а Tesla является единственным производителем только BEV в топ-15.
Ниже представлены 15 самых продаваемых брендов в Калифорнии, независимо от трансмиссии.
Кредит: CNCDA (по данным Experian)
На панели управления силовыми агрегатами в отчете также подробно описаны наиболее зарегистрированные BEV и гибридные электромобили (PHEV) в штате.
В целом, сектор BEV в Калифорнии продемонстрировал впечатляющий рост на 46,1 процента по сравнению с 2022 годом, при этом всего было зарегистрировано 380 891 BEV. Tesla оставалась доминирующим лидером сегмента BEV в Калифорнии с 230 588 регистрациями, что на 24,6 процента больше, чем в прошлом году, а доля рынка BEV составила 60,5 процента.
Кроме того, Tesla Model Y и Model 3 заняли два верхних места в списке самых продаваемых BEV и PHEV, а Chevy Bolt BEV, Jeep Wrangler PHEV и Volkswagen ID.4 BEV заняли третье, четвертое и пятое места. пятна соответственно. Ниже вы можете увидеть 15 самых продаваемых BEV и PHEV в Калифорнии.
Кредит: CNCDA (по данным Experian)
Вы можете просмотреть полный обзор California Auto Outlook от CNCDA здесь.
Хотя внедрение BEV в США значительно отстает от Калифорнии, сентябрьский отчет, похоже, указывает на то, что темпы внедрения BEV в США будут следовать тенденции штата в ближайшие годы. Тем не менее, большая часть отрасли выразила обеспокоенность по поводу замедления спроса на BEV в последние месяцы, особенно потому, что многие потребители ждут более дешевые модели в 2025 году и в последующий период.
Увеличение продаж BEV также связано с тем, что Калифорния и другие штаты ввели запрет на продажу новых бензиновых автомобилей, начиная с 2035 года, при этом штат стремится достичь 35 процентов доли рынка BEV к 2026 году и 68 процентов к 2030 году.
Что ты думаешь? Дайте мне знать в .
На долю Калифорнии в 2023 году пришлось треть всех продаж BEV в США.
