Blink Charging, een leider in de productie van EV-opladers, heeft een enorme order van het Amerikaanse postkantoor aangekondigd.
Het Amerikaanse postkantoor is in controverse verwikkeld sinds het aankondigde dat het zijn vloot zou gaan elektrificeren. Aanvankelijk was de overheidsinstantie slechts van plan om ongeveer 40% van haar voertuigen te elektrificeren, maar dit aantal is langzaam toegenomen na een publieke terugslag. Nu heeft Blink Charging aangekondigd dat het de USPS zal voorzien van 45.500 opladers.
Blink zal de USPS voorzien van 45.500 eenheden van zijn Series 7 dual-port level 2-lader. Met twee massieve kabels van 5,5 meter kan de lader twee voertuigen tegelijk opladen met elk een vermogen van 19,2 kW. Er werd geen financiële informatie over de deal vrijgegeven.
Deze combinatie van snelheid en eenvoudige installatie maakt de Series 7 een fantastische keuze voor het postkantoor, dat voertuigen waarschijnlijk toch alleen ’s nachts zal opladen en niet het hogere vermogen van een Level 3-lader nodig heeft.
Tegoed: Blink opladen
“We zijn vereerd door de US Postal Service te zijn geselecteerd om onze betrouwbare en geavanceerde EV-laadstations en ondersteunende netwerkdiensten te leveren voor hun groeiende vloot van elektrische voertuigen, en we juichen hun inspanningen toe om te moderniseren en de overstap te maken naar een duurzame en efficiënte elektrische wagenpark”, zegt Michael D. Farkas, oprichter en CEO van Blink Charging:
“De recente aankondiging van de Post om meer EV’s aan te schaffen en de benodigde oplaadinfrastructuur te bouwen, is een nieuwe stap in de ontwikkeling van een volledige transitie naar elektrisch rijden. Deze stap naar elektrificatie schept een precedent waarvan we hopen dat alle wagenparkeigenaren zullen volgen.”
Deze massale bestelling van opladers volgt op meer goed nieuws voor het bedrijf. Het Amerikaanse ministerie van Transport heeft onlangs een fonds van $ 2,5 miljard aangekondigd voor laadinfrastructuur van niveau 2 en 3 die in en rond snelwegen moet worden geplaatst, waarvoor Blink Charging in aanmerking komt. Bovendien komen Blink Charging-opladers ook in aanmerking voor de $ 4,75 miljard die is gereserveerd voor EV-infrastructuur in de Inflation Reduction Act.
William is geen investeerder in Blink Charging.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Blink Charging kondigt massale USPS-opladerbestelling aan
