![De acceptatie door Ford van Tesla NACS zou het landschap voor het opladen van elektrische voertuigen kunnen veranderen [Opinion]](https://teslapronews.ru/wp-content/uploads/2022/11/teslanin-dunya-capinda-40000-ve-artmaya-devam-eden-superchargeri-var.jpeg)
Ford heeft onlangs aangekondigd dat het Tesla’s North American Charging Standard (NACS)-poort zal toevoegen aan zijn toekomstige elektrische voertuigen (EV’s). De verhuizing kan het landschap van het opladen van elektrische voertuigen in Noord-Amerika veranderen.
Tesla NACS-achtergrond
In 2022 stelde Tesla zijn EV-connectorontwerp open voor de wereld, waardoor andere autofabrikanten van elektrische voertuigen er toegang toe kregen. Het bedrijf hernoemde de technologie tot de North American Charging Standard, met de bedoeling om er de standaard laadconnector en laadpoort van te maken in het EV-laadlandschap.
De toonaangevende EV-maker somde verschillende redenen op waarom de NACS een ideale standaard was. Ten eerste wees Tesla erop dat het AC-opladen van NACS tot 1 MW DC-opladen biedt, twee keer zoveel vermogen als de conventionele Combined Charging System (CCS) -connectoren in een nette, slanke verpakking.
Daarnaast benadrukte de Model Y-producent dat NACS wordt gebruikt in het meest uitgebreide EV-laadnetwerk: het Tesla Supercharger-netwerk. Tesla vermeldde ook dat netwerkoperators van plan waren NACS in hun opladers op te nemen, waardoor het bereik zou toenemen.
Ondanks de intentie om van NACS de standaard oplaadconnector en oplaadpoort te maken, heeft Tesla ook de Magic Dock uitgerold. Het Tesla Magic Dock biedt niet-Tesla EV’s met CCS-poorten toegang tot het Supercharger Network.
Tesla Supercharger groeit met de steun van Ford
Ford EV-rijders krijgen toegang tot 12.000 Tesla Superchargers in de Verenigde Staten en Canada, wat uitstekend nieuws is voor beide bedrijven. Met NACS-apparatuur hebben eigenaren van Ford EV’s toegang tot Tesla’s Superchargers. Tegelijkertijd krijgt Tesla’s NACS-technologie steun van een opmerkelijke leider in de Noord-Amerikaanse auto-industrie.
“Dit is geweldig nieuws voor onze klanten die ongekende toegang zullen hebben tot het grootste netwerk van snelladers in de VS en Canada met meer dan 12.000 Tesla Superchargers plus meer dan 10.000 snelladers die al deel uitmaken van het BlueOval Charge Network”, aldus Jim Farley, Ford voorzitter en CEO. “Wijdverspreide toegang tot snelladen is absoluut essentieel voor onze groei als EV-merk, en deze baanbrekende overeenkomst komt er nu we de productie van onze populaire Mustang Mach-E en F-150 Lightning opvoeren en ons voorbereiden op de lancering van een reeks volgende -generatie EV’s vanaf 2025.”
De stap van Ford zou andere autofabrikanten van elektrische auto’s kunnen aanmoedigen om Tesla NACS-technologie te gebruiken. EV-fabrikanten die de NACS-standaard gebruiken, zouden de uitbreiding en het gebruik van het Supercharger-netwerk in Noord-Amerika ondersteunen. Tesla’s Supercharger-inkomsten zouden kunnen stijgen naarmate meer EV-autofabrikanten het NACS-ontwerp overnemen, aangezien meer eigenaren van elektrische voertuigen waarschijnlijk Superchargers zouden gebruiken.
Fords EV-marktaandeel met Tesla NACS
Aan de andere kant kan het gebruik van de NACS-standaard door Ford de EV’s van de ervaren autofabrikant aantrekkelijker maken voor Tesla-klanten.
Analisten bespreken altijd het marktaandeel van EV’s en welke autofabrikant de leiding heeft. Tot nu toe hebben de innovaties van Tesla enorme steun gekregen van de EV-gemeenschap. Er is een doorlopend verhaal dat andere autofabrikanten proberen een stukje van Tesla’s taart te krijgen.
Analisten houden er echter vaak niet rekening mee dat sommige bestuurders meer dan één voertuig van verschillende merken kopen. Dus het produceren van elektrische auto’s betekent niet noodzakelijkerwijs dat een EV-maker het marktaandeel van Tesla afpakt.
Klanten van Tesla zijn bekend met de voordelen van het Supercharger Network. Opladen zal altijd een van de belangrijkste factoren zijn waar kopers van elektrische voertuigen bij hun aankoop rekening mee zullen houden. Als een Tesla-bestuurder een ander voertuig zou kopen, zou hij kunnen overwegen om nu bij Ford te kopen, gezien de toegang tot het Supercharger-netwerk.
Ford blijft een van de meest iconische autofabrikanten ter wereld. Alleen al door zijn erfenis is het een formidabele speler in de groeiende EV-industrie. Ondertussen bouwt Tesla een eigen erfenis op. Ford en Tesla hebben mogelijk genoeg invloed om de NACS de standaard te maken in Noord-Amerika.
De acceptatie door Ford van Tesla NACS zou het landschap voor het opladen van elektrische voertuigen kunnen veranderen [Opinion]
