De verkoop van Ford EV begint de verkoop van ICE te overstijgen, geleid door Mustang Mach-E

Ford heeft hun verkoopstatistieken voor september bekendgemaakt en het is duidelijk dat de verkoop van elektrische voertuigen van het merk het ICE-aanbod overtreft.

Zoals verwacht en aangekondigd door Ford, werden de verkopen in september aanzienlijk beïnvloed door inflatieproblemen en aanbodtekorten. Deze problemen lijken de ICE-verkopen echter aanzienlijk meer te hebben beïnvloed dan EV’s, die opnieuw een maand van duizelingwekkende groei kenden in vergelijking met een krimpende ICE-verkopen.

De verkoop van Ford in september daalde met 8,9% in vergelijking met de verkoop van vorig jaar. Het merk groeide echter ook alleen al in september met 197,3%, een aanzienlijke boost die betekent dat ze nu 7% van de EV-markt in de VS in handen hebben, een stijging van 3,1% in vergelijking met dezelfde tijd vorig jaar. Hierdoor kan Ford de tweede EV-titel nog een maand vasthouden.

Ford’s EV’s waren de sterren van hun verkooprapport. De Ford F150 Lightning en Ford Mustang Mach-E waren enkele van de snelst verkopende voertuigen van het merk, die in respectievelijk acht dagen en tien dagen op dealerkavels stonden. De Ford F150 Lightning verkocht in september 1.918 eenheden en heeft nu 8.760 eenheden YTD verkocht. De Ford Mustang Mach-E verkocht nog meer eenheden, 2.324 in september en 28.089 eenheden YTD, een stijging van 47,3% ten opzichte van afgelopen september en een stijging van 49% in YTD-verkopen in vergelijking met 2021.

Ford’s E-Transit domineerde ook de markt voor elektrische bestelwagens en controleerde 90%. De Ford E-Transit verkocht iets meer dan 400 eenheden in september en 4.387 eenheden YTD.

Een select aantal ICE-voertuigen zag in september groei. Ford’s beste presteerder, de Ford Maverick, trok in slechts zes dagen dealerkavels binnen en verkocht in september 3.154 eenheden en YTD 51.802 eenheden. Niettemin zag Ford de meest significante dalingen in de verkoop van ICE van de Ford Bronco Sport (-20,7%), de zware vrachtwagens van het merk (-17,8%) en Ford Edge (-17,7%).

Het blijft onduidelijk welke voertuigen het meest zijn getroffen door de problemen in de toeleveringsketen van Ford, hoewel ze in hun aankondiging over het aanbodtekort verklaarden dat hun voertuigen met de hoogste marge het meest werden getroffen.

Met de aanhoudende groei van het elektrische aanbod van Ford is het slechts een kwestie van tijd voordat ze hun tegenhangers op gas gaan inhalen. Hoewel de verkoop van de F150 Lightning en Mustang Mach-E van deze maand nog lang niet de controle heeft over hun volledige cumulatieve aanbod van ICE, bieden ze een kijkje in de toekomst van het merk en zijn verkoop.

Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of opmerkingen? Stuur me een e-mail op william @WilliamWritin. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !

De verkoop van Ford EV begint de verkoop van ICE te overstijgen, geleid door Mustang Mach-E