Arrival, een fabrikant van elektrische bestelwagens, heeft aangekondigd dat het $ 300 miljoen heeft ontvangen om het hoofd boven water te houden terwijl het naar productie toewerkt.
Arrival probeert samen met General Motors, Ford, Rivian en Canoo een einde te maken aan het moment van grote vraag naar elektrische bestelwagens. Tot nu toe blijven de Ford E-Transit en de elektrische bestelwagen Rivian het populairst, maar Arrival werkt eraan om daar verandering in te brengen. Maar omdat het bedrijf in financiële problemen is geraakt, heeft het volgens Reuters nu 300 miljoen dollar aan financiering ontvangen om het hoofd boven water te houden.
De financiële problemen van Arrival werden vorig jaar duidelijk toen de CEO van het bedrijf aankondigde dat het onduidelijk was of de automaker genoeg geld had om het einde van 2023 te halen. Daarom kondigde het een reeks dramatische kostenbesparende maatregelen aan. Arrival heeft sindsdien zijn personeelsbestand aanzienlijk ingekrompen en zich steeds meer op één doel gericht: de productie van Arrival Van.
De elektrische bestelwagen die Arrival op de markt hoopt te brengen, beleefde zijn productiedebuut in de tweede helft van 2022 toen het bedrijf zijn eerste ‘productieverificatiemodel’ maakte. Sindsdien bereidt het bedrijf zijn “microfabriek” voor op massaproductie.
Vreemd genoeg zal Arrival de $ 300 miljoen die deze week is verworven niet gebruiken om deze productie te financieren, maar in plaats daarvan om de voortzetting van het bedrijf in het algemeen te helpen financieren terwijl het op zoek is naar meer kapitaal. Volgens Reuters zal het bedrijf in de nabije toekomst aandeelhouders ontmoeten om een mogelijke omgekeerde aandelensplitsing aan te pakken die ervoor zou zorgen dat het voldoet aan de huidige NASDAQ-noteringsvereisten.
Volgens de meest recente financiële rapportage van Arrival had het bedrijf iets meer dan $ 205 miljoen aan geldmiddelen en kasequivalenten. Het bedrijf streeft ernaar zijn verliezen tegen de tweede helft van dit jaar terug te brengen tot $ 35 miljoen per kwartaal.
Hoewel de toekomst van de fabrikant van elektrische bestelwagens bijzonder somber lijkt, is Arrival niet het enige bedrijf dat failliet is gegaan. Canoo, misschien wel het beste succesverhaal in de branche, keek naar het einde van zijn activiteiten eind 2022, maar heeft sindsdien duizenden bestellingen binnengehaald en richt nu meerdere productiecentra op in Oklahoma.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Fabrikant van elektrische bestelwagens Arrival krijgt broodnodig geld om het hoofd boven water te houden
