Volgens de Duitse vakbond IG Metall is Ford van plan om maar liefst 3.200 banen in Europa te schrappen als onderdeel van zijn EV-productiestrategie.
Ford erkende eind vorig jaar dat zijn EV-productie- en verkoopstrategieën zouden kunnen leiden tot aanzienlijk banenverlies, met name binnen de ontwikkeling en productie van voertuigen. Het lijkt erop dat die voorspelling uitkomt, aangezien de Amerikaanse autofabrikant van plan is om 3.200 werknemers in Europa te schrappen in overeenstemming met de productieverschuiving.
Het nieuws over het geplande banenverlies komt van een vergadering van de ondernemingsraad in Duitsland, aanvankelijk gemeld door Reuters, toen IG Metall een verklaring over het banenverlies uitbracht. Ford heeft het banenverlies nog niet aangekondigd of commentaar gegeven op de verklaring van de Duitse Unie, maar verwijst in plaats daarvan naar de bovenstaande informatie over het mogelijke banenverlies als gevolg van zijn EV-plannen.
Het geplande banenverlies van 3.800 zou vooral gevolgen hebben voor de vestiging van Ford in Keulen, Duitsland, waar motoren en transmissies worden geproduceerd, voertuigen worden geassembleerd en matrijs- en gietgereedschappen worden geproduceerd. Dit omvat 2.500 werknemers in voertuigontwikkeling en 700 in administratieve functies, zegt Reuters. Dit komt ondanks een enorme investering van $ 2 miljard in de Duitse faciliteit en een geplande zeven nieuwe EV-modellen, die afhankelijk kunnen zijn van de Duitse productielocatie.
IG Metall heeft verklaard dat het op zijn beurt zou reageren als Ford het agressieve banenverlies zou voltooien, hoewel de vakbond haar acties niet specificeerde.
“Als de onderhandelingen tussen de ondernemingsraad en het management in de komende weken de toekomst van de werknemers niet garanderen, zullen we ons bij het proces voegen. We zullen maatregelen niet tegenhouden die ernstige gevolgen kunnen hebben voor het bedrijf, niet alleen in Duitsland, maar in heel Europa”, aldus IG Metall.
Ten slotte werd in het Ford-plan gedetailleerd beschreven dat een deel van de banen die in de Duitse fabriek werden geschrapt, naar posities in de Verenigde Staten kon worden verschoven. Een specifiek aantal functies is echter niet opgenomen.
Een van de grootste zorgen van beleidsmakers en vakbonden (om er maar een paar te noemen) is dat de productie van elektrische auto’s, waarvan wordt aangenomen dat ze de komende tien jaar autofabrikanten zullen verbruiken, zou kunnen leiden tot een dramatisch verlies aan banen, wat op zijn beurt zou kunnen leiden tot een meer onrustige economie over het algemeen. En helaas lijkt het erop dat dat een ernstig risico kan zijn. Ondanks de dramatische banengroei die Tesla in de loop van de jaren van snelle expansie heeft gecreëerd, zijn er nu steeds meer meldingen van banenverlies als gevolg van de productie van elektrische voertuigen. Hopelijk kan dit verlies aan banen worden verklaard en zoveel mogelijk worden beperkt naarmate meer fabrikanten de productiefocus blijven veranderen.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Ford EV-transitie vermindert het personeelsbestand in Europa, zegt de vakbond
