GM heeft het “Dealer Community Charging Program” gelanceerd voorafgaand aan de lancering van tal van EV’s van zijn merken.
General Motors (GM)-dealers zijn niet het meest populaire publiek. Critici wijzen op problemen met prijsopdrijving en slechte klantervaringen. Maar GM maakt nu gebruik van een kracht van zijn dealernetwerk, zijn enorme omvang. En het zal zijn uitgebreide netwerk gebruiken om het opladen van elektrische voertuigen in het hele land uit te breiden.
Het Dealer Community Charging Program is relatief eenvoudig. GM-dealers die aan het programma deelnemen, kunnen elk maximaal 10 laders van niveau 2 ontvangen. Deze laders worden geplaatst op gemakkelijk bereikbare openbare locaties – bibliotheken, ziekenhuizen, parken, enz. – en niet alleen bij dealers. GM merkt op dat het programma zich zal richten op locaties met weinig of geen EV-opladers. Bovendien staan de laders open voor alle EV’s, niet alleen voor GM-producten.
Dit is waar het landelijke bereik van GM in het spel komt. Volgens GM VP Hoss Hassani woont 90% van de Amerikanen binnen 10 mijl van een GM-dealer, of dat nu Chevrolet, Buick, GMC of Cadillac is. Daarom kon het programma gemakkelijk elke hoek van de Verenigde Staten bereiken. En met meer dan 1.000 dealers die al deelnemen, zou dat mogelijk kunnen zijn.
GM heeft als doel om in totaal 40.000 laders te plaatsen. Dealers hebben de eerste laders al geplaatst in Marshfield, Wisconsin, en Owosso, Michigan.
“Onze dealers zijn nauw betrokken bij en hebben vertrouwen in hun gemeenschappen en zijn goed gepositioneerd om locaties te bepalen die de toegang tot EV-opladen uitbreiden, ook bij kleine bedrijven, uitgaansgelegenheden, scholen en andere populaire bestemmingen”, aldus Hoss Hassani, vice-president van GM EV ecosysteem. “Onze dealers zijn een belangrijke motor van onze volledig elektrische toekomst en zullen in veel gevallen de katalysator zijn voor de acceptatie van elektrische voertuigen in gemeenschappen die anders een beperkte elektrische infrastructuur zouden hebben. Gecombineerd met hun uitzonderlijke vermogen om EV-rijders in heel Noord-Amerika van dienst te zijn, helpen onze dealers nu om opladen in een groot deel van het continent mogelijk te maken.”
General Motors zal ook het snelladen van elektrische voertuigen langs grote wegen uitbreiden via een investering van $ 750 miljoen. Het bedrijf stelt dat dit geld gelijk staat aan ongeveer 3.250 nieuwe snelladers langs Amerikaanse snelwegen.
Oudere autofabrikanten realiseren zich eindelijk, net als Tesla, het belang van EV-infrastructuur. En hoewel GM verre van de enige autofabrikant/autogroep is die investeert in het opladen van elektrische voertuigen, is het toch geweldig om te zien. Hopelijk zal door deze uitbreiding van de infrastructuur het stigma dat elektrische auto’s nergens kunnen opladen langzaam afnemen en in de nabije toekomst misschien leiden tot meer kopers van elektrische auto’s.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
GM lanceert een uniek EV-laadinfrastructuurprogramma
