Hertz lanceert ‘geëlektrificeerde’ fleet push in Denver

Na enorme investeringen in elektrische voertuigen heeft Hertz zijn eerste geplande geëlektrificeerde vloot gelanceerd in Denver, Colorado.

Hertz heeft de afgelopen jaren de krantenkoppen gehaald voor het doen van enorme aankopen bij Tesla, Polestar en recentelijk General Motors. En zoals de CEO van het verhuurbedrijf opmerkte, heeft dit ertoe geleid dat Hertz de grootste elektrische verhuurvloot in het land is geworden. Nu lanceert het bedrijf zijn geëlektrificeerde aanbod via een campagne genaamd ‘Hertz Electrify’.

Volgens het persbericht van hertz zal het 5.200 EV’s leveren aan zijn locaties in Denver en tegelijkertijd helpen bij het plaatsen van een oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op de internationale luchthaven van Denver en de omliggende Hertz-locaties. Hertz zal ook rijtelematica delen met de lokale overheid om toekomstige plaatsing van EV-opladers te informeren. Hertz heeft niet gespecificeerd welke stad als volgende opwindend zou zijn, maar het bedrijf verklaarde dat het zich de komende maanden en jaren zal concentreren op grote Amerikaanse steden.

“Ons doel is om de CO2-uitstoot van Denver tegen 2050 met 80% te verminderen, en het uitbreiden van het gebruik en de beschikbaarheid van elektrische voertuigen zal een belangrijke rol spelen bij het bereiken van dat doel. Deze samenwerking met Hertz levert waardevolle gegevens op over waar we oplaadinfrastructuur het hardst nodig hebben, en biedt nieuwe kansen met deze nieuwe technologie om goedbetaalde banen te creëren voor ons huidige en toekomstige personeelsbestand”, aldus burgemeester Michael B. Hancock van Denver.

Hertz heeft honderdduizenden EV’s besteld bij Tesla, Polestar en GM. Het bedrijf bestelde 100.000 Tesla Model 3’s, een onnoemelijk aantal Tesla Model Y’s, 65.000 Polestar 2 sedans en recentelijk 175.000 diverse EV’s bij GM. Elk van deze deals kost het Amerikaanse verhuurbedrijf miljarden dollars.

Van deze bestellingen voelen Hertz en haar klanten al de positieve effecten. Het verhuurbedrijf heeft geprofiteerd van de ongelooflijk grote vraag naar EV’s en de lage eigendomskosten van de voertuigen. En op hun beurt hebben klanten geprofiteerd van de lagere rijkosten via betaalbaar EV-opladen en een verbeterde rijervaring. Maar om aan de steeds groeiende vraag naar deze vervoersoptie te voldoen, zal Hertz zijn EV-bezit in plaats van voertuigen op gas voortdurend moeten vergroten.

Ondanks deze enorme kosten van elektrificatie loopt het bedrijf nu ver voor op concurrenten die de komende jaren waarschijnlijk vergelijkbare bedragen zullen moeten uitgeven. En met zulke duidelijke voordelen voor het verhuurbedrijf, zijn klanten en de gemeenschap waarin het actief is, lijdt het geen twijfel dat de verschuiving in de nabije toekomst steeds sneller zal gaan.

Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail naar william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !

Hertz lanceert ‘geëlektrificeerde’ fleet push in Denver