Hertz (NASDAQ: HTZ) heeft aangekondigd dat het zijn wagenpark snel zal elektrificeren na zijn recordwinstrapport voor 2022.
Hertz is een duidelijke leider op het gebied van elektrificatie in de autoverhuurmarkt en kopers hebben dienovereenkomstig gereageerd. Hertz rapporteerde recordwinsten voor 2022, ondanks talrijke tegenslagen in de economie. In de toekomst maakte Hertz duidelijk dat het zal doorgaan met het verdubbelen van de dingen die het vorig jaar zo succesvol hebben gemaakt; elektrificatie, uitgebreide distributie en uitmuntende uitvoering.
Volgens het inkomstenrapport van Hertz van vanochtend verdiende het bedrijf in 2022 een recordomzet van $ 8,7 miljard, waarvan $ 2 miljard werd verdiend in het vierde kwartaal van het jaar. Bovendien had Hertz een record GAAP netto-inkomen van $ 2,1 miljard in 2022, wat neerkomt op $ 3,36 per verwaterd aandeel. Belangrijke financiële bijdragen zijn onder meer een verhoogde EBITDA-marge van 27% en een wereldwijd toegenomen vlootgebruik in vergelijking met 2021.
Hertz had geen EV-specifieke verkoop- of verhuurgegevens in zijn inkomstenoverzicht.
Na deze omzetstijging steeg het aandeel Hertz met meer dan 7 procent, aangemoedigd door de aanhoudende groei van de reisindustrie na COVID.
Maar welke onderscheidende factor had het bedrijf zo winstgevend gemaakt? Hertz CEO Stephen Scherr wijst op elektrificatie:
“Ons team voldeed aan de hernieuwde vraag naar reizen, die aanhoudt. In 2023 zullen we voortbouwen op onze vooruitgang om ons bedrijf te laten groeien met de merken Hertz, Dollar en Thrifty. We kijken ernaar uit dat onze investeringen in elektrificatie en technologie een grotere operationele hefboomwerking en een verbeterd rendement en een nog beter product opleveren voor onze klanten over de hele wereld.”
Hertz veroorzaakte een schokgolf in de verhuursector toen het aankondigde dat het eind 2021 100.000 Tesla Model 3’s zou kopen, en sindsdien heeft het bedrijf zijn investering alleen maar verhoogd. Na de massale Tesla-deal heeft Hertz 175.000 EV’s besteld bij General Motors en 65.000 bij Polestar. Bovendien werkt het bedrijf samen met BP Pulse om te beginnen met het installeren van laadinfrastructuur op elke verhuurlocatie.
Terwijl de winstpresentatie van Hertz verklaarde dat het zijn “EV-vloot over meerdere OEM’s zou laten groeien”, specificeerde het verhuurbedrijf niet met welke andere autofabrikanten het zou kunnen werken om meer EV’s aan te schaffen.
Bovenop deze investeringen is Hertz ook uniek geweest in zijn inspanningen om hun nieuwe enorme vloot elektrische voertuigen zo winstgevend mogelijk te maken. Misschien wel het beste voorbeeld is de samenwerking van het verhuurbedrijf met Uber, waardoor Uber-chauffeurs tegen een wekelijkse korting een elektrische auto kunnen huren.
Dit wil nog niets zeggen over de inherente voordelen die de EV-vloot van Hertz het merk heeft opgeleverd. Vorig jaar kondigden de leidinggevenden van Hertz opgewonden aan dat de interesse in EV-verhuur door het dak was geschoten, terwijl de bedrijfskosten voor het bedrijf werden verlaagd.
Hertz gaat financieel de goede kant op, grotendeels dankzij de enorme investeringen in elektrificatie in de afgelopen anderhalf jaar. Hopelijk zal het bedrijf zijn focus op elektrificatie blijven vergroten, wat resulteert in aanhoudend positieve financiële indicatoren en een duurzamer mobiliteitsaanbod in het algemeen.
William is geen aandeelhouder van Hertz en bezit ook geen aandelen in index-/beleggingsfondsen, waaronder de Hertz Corporation.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Hertz verdubbelt elektrificatie na recordwinsten, voorraad stijgt met 7%
