Nieuwe interieurfoto’s van de Tesla Cybertruck onthullen een verbeterd jukstuurwiel en andere nieuwe kleine details voor de volledig elektrische pick-up.
De interieurfoto’s onthulden een verbeterd jukstuurwiel dat gesloten is, vergelijkbaar met een traditioneel rond stuurwiel.
Het jukstuurwiel kreeg gemengde recensies toen het standaard werd gelanceerd met Tesla’s vlaggenschipvoertuigen, de Model X en Model S. Ten tijde van de lancering van het juk had Elon Musk er alle vertrouwen in dat bestuurders het nieuwe stuurwielontwerp zouden accepteren. Later rolde Tesla echter een ronde stuurwieloptie uit voor de Tesla Model S en Model X. Uiteindelijk konden klanten kiezen tussen een juk of een rond stuurwiel op de configuratiepagina van Tesla.
Gezien de populariteit van het retrofit ronde stuurwiel voor de Model S en Model X, lijkt het erop dat Tesla zijn jukstuurwiel heeft aangepast aan de behoeften van de klant. Het bedrijf handhaafde de algemene vorm van het juk, maar heeft de bovenste en onderste uiteinden van het stuurwiel gesloten voor bestuurders die zich meer op hun gemak voelen met het ronde ontwerp. Alleen de tijd zal leren of het verbeterde juk een schot in de roos zal zijn bij chauffeurs.
Tesla besteedde ook aandacht aan details in de interieurcabine van de Cybertruck. De bedieningselementen van de stoel van de Tesla Cybertruck lijken dezelfde afwerking te hebben als de buitenkant van het exoskelet van het voertuig. Bovendien heeft de middenconsole een schuifdeksel dat lijkt op de achterklep van de Cybertruck.
Leden van het forum van de Cybertruck Owners Club observeerden ook andere details. Een lid merkte bijvoorbeeld op dat de cabine van de Cybertruck er smal uitzag. Een ander lid stemde toe en merkte op dat het formaat van de gelekte foto de grootte van de cabine mogelijk heeft vertekend. Anderen mengden zich in het gesprek en speculeerden dat de Cybertruck misschien geen echte zespersoons pick-up zou zijn.
Sommige leden bespraken ook het instrumentenpaneel van de Cybertruck, of liever het ontbreken ervan, achter het schijnbare juk van de volgende generatie. Aan de ene kant waren er chauffeurs die het ontbreken van een instrumentenpaneel steunden, met het argument dat het afleidde en niet achter het stuur hoorde te zitten. Anderen hoopten dat Tesla het instrumentenpaneel in zijn traditionele positie zou plaatsen.
De kleine details op de Cybertruck geven een soort weer van waar de samenleving staat op het gebied van nieuwe auto-ontwerpen en functies. Vanaf het allereerste begin was de Cybertruck anders dan elk ander voertuig op de markt. Zelfs enkele jaren na de lancering blijft de Cybertruck een unieke, uniek ontworpen pick-up. De recente foto van de cabine van de Cybertruck laat zien dat de buitenkant van de elektrische truck niet het enige onderscheidende kenmerk is.
De origami-achtige buitenkant van de Cybertruck, het verbeterde stuur en het ontbreken van een middenconsole dagen allemaal de perceptie van mensen van een voertuig uit.
Interieurfoto Tesla Cybertruck toont verbeterde jukbesturing, tonneau middenconsole baby
