Skip to main content

Lightyear, een leider op het gebied van auto’s op zonne-energie, heeft aangekondigd dat het de productie van zijn eerste generatie auto, de Lightyear 0, zal opschorten om zich te concentreren op zijn netto-gen betaalbare aanbod.

Lightyear begon met de productie van de Lightyear 0 aan het einde van vorig jaar en als eerste fabrikant van zonne-EV’s die in productie ging, kondigt het bedrijf het moment aan als een enorme prestatie. Het bedrijf stopt nu echter de productie van dat voertuig omdat het zich richt op zijn eerste massamarktaanbod, de Lightyear 2.

“Helaas hebben we deze beslissing moeten nemen”, zegt CEO en mede-oprichter Lex Hoefsloot. “Het hele ontwikkelingsproces van Lightyear 0 heeft ons bedrijf de afgelopen jaren veel waardevolle lessen opgeleverd. We steken nu al onze energie in het bouwen van Lightyear 2 om het op tijd beschikbaar te maken voor klanten.” De heer Hoeflstoot specificeerde niet of het voertuig in de toekomst weer in productie zou komen.

Het persbericht gaat verder met het uitleggen van enkele van de prikkels achter de keuze die het bedrijf heeft gemaakt. Allereerst had de Lightyear 0, die slechts in een minimale oplage zou worden geproduceerd, ook een astronomisch prijskaartje, wat betekende dat het nooit de massamarktveranderingen zou kunnen bereiken waar het bedrijf naar streeft. Ten tweede, na slechts een paar maanden geleden de Lightyear 2 te hebben geïntroduceerd, heeft de echte massamarktoptie van het bedrijf al meer dan 40.000 reserveringen ontvangen. Het bedrijf stelt dat dit resulteert in een veel betere financiële positie en het doel van betaalbare, duurzame mobiliteit veel beter haalbaar maakt.

Wat de Lightyear 2 zelf betreft, er zijn slechts enkele specificaties voor het voertuig vrijgegeven. Volgens de site van Lightyear zal de sedan een zeer vergelijkbare vorm hebben als het eerste voertuig van het merk, beschikbaar zijn voor minder dan $ 40.000, een bereik hebben van 500 mijl en een set zonnepanelen gebruiken die is geïntegreerd in de motorkap, het dak en de achterklep. Deze verbeteringen worden geleverd met veel kenmerken die beschikbaar zijn op de Lightyear 0, zoals de focus op duurzame materialen en wat zij “de meest aerodynamische [vehicle shape] ooit gemaakt.”

De heer Hoefsloot specificeerde niet of eerdere reserveringhouders een terugbetaling zouden ontvangen na de annulering, noch hoeveel voertuigen er waren gemaakt voordat de productie werd stopgezet.

Hoewel dit ongetwijfeld (opnieuw) een tegenvaller is voor elektrische auto’s op zonne-energie, in ieder geval door een hernieuwde toewijding aan een betaalbaar aanbod, plaatst Lightyear zichzelf in een uitstekende positie om op de markt te komen met een meer gevraagd item. Je zou hopen dat het bedrijf deze keer veel meer voertuigen kan produceren en de vraag kan bijhouden. Niettemin, om de golf van andere zonne-aanbiedingen voor te blijven, zal Lightyear snel moeten werken.

Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !

Lightyear 0-productie opgeschort, bedrijf richt zich op next-gen-model

Leave a Reply