“Onze vijand is de verbrandingsmotor”

Ondanks dat Berkshire Hathaway Inc. van Warren Buffett in 2022 meer dan een vijfde van zijn belang in het in China gevestigde BYD heeft afgestoten, merkte de autofabrikant op dat hij er zeker van is dat de legendarische investeerder nog steeds van het bedrijf houdt. Een directeur van BYD benadrukte ook dat de in China gevestigde autofabrikant Tesla niet als concurrent ziet.

In recente commentaren merkte Executive Vice President Stella Li van BYD op dat het heel “natuurlijk” is voor Buffett om wat rendement te behalen. Buffett’s Berkshire Hathaway investeerde aanvankelijk 230 miljoen dollar in BYD en is sindsdien met meer dan 1.570% gegroeid. Zelfs na de verkoop van BYD-aandelen dit jaar, bedraagt ​​het resterende belang van Berkshire nog steeds ongeveer 4,5 miljard dollar.

‘Ik denk niet dat dit een indicatie is dat hij BYD in de steek heeft gelaten. Hij houdt van BYD, hij houdt van management,” zei Li, eraan toevoegend dat de legendarische investeerder altijd een van de grootste supporters van de in China gevestigde autofabrikant zal zijn.

BYD en Tesla behoren tot de beste fabrikanten van elektrische voertuigen in China, dus het was niet echt verrassend dat de twee bedrijven vaak met elkaar worden vergeleken. Tot nu toe heeft BYD het getallenspel gewonnen, met de autofabrikant die in november 113.915 volledig elektrische voertuigen verkocht in vergelijking met Tesla’s record van 100.291 eenheden.

In haar recente verklaringen verduidelijkte Li echter dat ze Tesla niet als een directe concurrent ziet. Ze benadrukte dat het succes van Tesla simpelweg betekent dat meer mensen leren over elektrische auto’s. Aangezien BYD een van China’s meest productieve EV-fabrikanten is, belooft het succes van Tesla ook veel goeds voor het bedrijf. “Onze concurrentie, misschien wel onze vijand, is de auto met verbrandingsmotor”, zei Li.

Li verduidelijkte verder dat BYD op zoek is naar een autofabriek in Europa. Bovendien zou BYD waarschijnlijk niet één, maar waarschijnlijk twee van de autofabrieken in de regio bouwen. Ze bevestigde ook dat BYD zijn eigen schepen kocht om zijn voertuigen te exporteren. “Door de omvang van BYD, als we naar een rederij gaan, kan hun service ons niet echt 100% tevreden stellen”, zei de directeur.

BYD VP ziet Tesla niet als concurrent: “Misschien is onze vijand de verbrandingsmotor”