Skip to main content

Tesla AI Day is officieel van start gegaan. De gasten zijn al begonnen met het betreden van de zaal.

AI Day is een evenement dat voornamelijk wordt gehouden om getalenteerde mensen te werven en hen welkom te heten bij Tesla. Het is echter nog steeds een Tesla-evenement, dus iedereen verwacht enkele productverrassingen en updates, met name over de humanoïde robot van het bedrijf, Optimus, Dojo en Full Self-Driving.

zal het evenement op de voet volgen. Dit is onze nieuwsoverzicht voor 2022 AI Day, met belangrijke informatie die Tesla tijdens het evenement onthult.

Foto’s en video’s van deelnemers zijn tijdens het evenement niet toegestaan. Gasten konden echter enkele coole foto’s maken van een Tesla Semi met Cybertruck-graffiti, een letterlijke vork op de weg en enkele andere coole opstellingen rond het terrein.

Tesla’s voormalige AI Head, Andrej Karpathy, heeft de (metaforische) popcorn naar buiten gebracht. Zijn korte “opmerking” laat doorschemeren dat AI-dag 2022 net zo spannend kan zijn als iedereen verwacht.

Elon Musk stelde enkele verwachtingen over Optimus en herinnerde iedereen eraan dat Tesla’s humanoïde bot tijdens AI Day 2021 gewoon “een man in een robotpak” was. Musk legde ook de onderwerpen voor AI Day 2022 vast en zei dat Tesla ook over Autopilot en Dojo zal praten.

Optimus betreedt het podium

Tesla verspilde geen tijd en bracht Optimus meteen uit. Volgens een werktuigbouwkundig ingenieur van Tesla is AI Day 2022 de eerste keer dat Optimus wordt “uitgelaten” – om zo te zeggen – zonder enige externe ondersteuning.

“Dit is letterlijk de eerste keer dat de robot vanavond zonder ketting op het podium loopt”, voegde Musk eraan toe. “De robot kan eigenlijk veel meer dan we je hebben laten zien. We willen gewoon niet dat het op zijn kop valt.”

Tesla onthult video’s van Optimus of in dit geval “Bumble-Cee” die “werk” doet rond het Tesla-kantoor. Optimus droeg een doos van het ene gebied naar het andere, gaf planten water en werkte zelfs een tijdje in de fabriek. De visie van de Tesla-bot lijkt erg op Autopilot.

Tesla onthulde ook Optimus’ potentiële definitieve eenheid één productie-ontwerp. “Ons doel is om zo snel mogelijk een bruikbare humanoïde robot te maken”, zegt Elon Musk. De CEO van Tesla deelde ook dat Tesla ernaar streeft de prijs van Optimus onder de $ 20.000 of goedkoper te maken dan een auto.

Tesla gebruikt een deel van de technologie in zijn auto ook in de carrosserie van Optimus, zoals het batterijpakket, het koelsysteem en meer. Het bedrijf gebruikt dezelfde technologie die het ook voor zijn auto’s gebruikt om de bewegingen en reacties van Optimus op externe botsingen te simuleren.

Tesla baseert het lichaamsontwerp van Optimus op het menselijk lichaam. Het bedrijf heeft de structuur van het menselijk lichaam nauwlettend bestudeerd terwijl het het algehele ontwerp van de humanoïde robot maakte. Zo ontwierp Tesla de handen van Optimus met het idee dat fabrieken wereldwijd ergonomisch zijn ontworpen, of geoptimaliseerd voor de menselijke hand. besprak kort de betekenis van de handen van robots in een vorig artikel, hieronder gelinkt.

FSD-bèta-updates

De Tesla FSD Beta heeft nu 160.000 klanten, vergeleken met 2.000 klanten in 2021. Tesla zal naar verwachting v.10.69.2.3 vrijgeven na AI Day, hoewel een precieze uitroldatum nog niet is aangekondigd.

Tesla legde de vooruitgang uit die is geboekt met Full Self-Driving Beta. De Tesla FSD-experts legden uit hoe de Full Self-Driving beslissingen neemt aan AI-daggasten en de rol die klantgegevens speelden om de software te verfijnen. Het bedrijf legde ook de bezetting uit en de rol die het speelt bij 3D-mapping en het bieden van een vogelperspectief voor de auto. Tesla werkt er hard aan om ook zijn videomodeltraining te optimaliseren.

Tesla sprak ook veel over zijn FSD Lane Networks tijdens AI Day 2022. De afgelopen weken heeft het rapporten ontvangen van FSD-testers, die specifiek problemen met rijstrookselectie aan de orde stelden. Om “onder de motorkap” te zien – om zo te zeggen – verklaart enigszins de rijstrookproblemen die FSD-testers op de weg ervaren.

Na meerdere testloops en ritten, is er op dit punt op 10.69.2 eigenlijk nog maar één groot probleem voor mij, het is aanzienlijk, en dat is rijstrookselectie”, merkte de lange tijd FSD-tester Les op.

Tesla AI Day Nieuwsoverzicht [Updating]

Leave a Reply