De markt waarop de Tesla Cybertruck zou concurreren, zal in november ongetwijfeld drukker worden, waarbij Mike Koval Jr., CEO van Ram Trucks, opmerkt dat het bedrijf zijn Ram Revolution Concept-truck de avond voor de LA Auto Show in november wil onthullen. Het voertuig zal naar verwachting in 2024 in de verkoop gaan.
Er is zeer weinig informatie over de Ram Revolution EV-pick-up beschikbaar, hoewel de onthulling van het concept van het voertuig waarschijnlijk enkele belangrijke details over de truck zou opleveren. Gezien het feit dat de LA Auto Show van 18 tot 27 november zal plaatsvinden, zal de onthulling van de Ram Revolution Concept waarschijnlijk op de 17e plaatsvinden.
Hoewel Ram Trucks vrij laat op de markt voor batterij-elektrische pick-ups komt – zijn oude rivaal Ford levert de F-150 Lightning al aan consumenten en General Motors heeft de Silverado EV al onthuld – merkte de CEO op dat het wachten de moeite waard zou zijn . In een verklaring aan de Detroit Free Press merkte Koval op dat het merk Stellantis zijn concurrenten in het segment van elektrische pick-ups zou “verdringen”.
Het bedrijf zou dit doen door ervoor te zorgen dat de Ram Revolution EV “kernkenmerken” heeft die belangrijk zijn voor pick-uptruckklanten. Deze omvatten slepen en vervoeren, evenals andere functies die vrachtwagens nuttig maken voor het echte werk. Zo zou Ram Trucks de komende zes tot acht maanden in de “afgrond van iets buitengewoons” staan, aldus de CEO.
“Steeds meer vrachtwagenbeleggers staan open voor het idee van elektrificatie in hun pick-ups, maar ze zijn niet bereid om onze belangrijkste kenmerken op te offeren die van een vrachtwagen een vrachtwagen maken, zoals slepen, trekken, en in de toekomst bereik en oplaadtijd. Met andere woorden, ‘vrachtwagens moeten nog steeds vrachtwagendingen doen’ is de boodschap die we tot nu toe via feedback ontvangen’, zei Koval.
In tegenstelling tot de Ford F-150 Lightning zou de RAM Revolution EV niet op een bestaand platform worden gebouwd. In plaats daarvan zou het gebaseerd zijn op het Stellantis STLA Frame-platform. Er wordt ook verwacht dat hij een bereik van maximaal 500 mijl zal hebben dankzij een verwacht batterijpakket van 200 kWh. Een kleinere batterijoptie van 159 kWh wordt ook verwacht voor het voertuig.
De Cybertruck zal een aantal formidabele concurrenten hebben, maar het voertuig zou Tesla’s technische voordeel, Supercharger-ondersteuning en Autopilot als belangrijkste verkoopargumenten hebben. Elon Musk is ook behoorlijk consistent geweest met het idee dat de volledig elektrische pick-up het wachten meer dan waard is. De CEO heeft opgemerkt dat de eerste productie van de Cybertruck ergens volgend jaar moet beginnen.
Tesla Cybertruck krijgt meer concurrentie: Ram Revolution EV-pickupconcept klaar voor onthulling in november
