Een bestuurder van Revel klaagt Tesla aan wegens onbedoelde acceleratie. De advocaat van de eiser merkte op dat een Tesla “plotseling en automatisch” vertrok, waardoor de bestuurder gedwongen werd het voertuig te laten crashen.
De rechtszaak werd deze week ingediend bij het Hooggerechtshof van de staat New York. In het document stond dat eiser Akm Shamsuzzaman iets aangrijpends ervoer toen hij op 29 januari voor Revel ging werken. De advocaat van Shamsuzzaman, Daniel Shimko, beschreef de gerapporteerde ervaring van de eiser.
“Hij stond met zijn voet op de rem. Hij zette de auto aan het rijden, haalde zijn voet van de rem en toen sprong de auto naar voren”, vertelde de advocaat aan Insider. De advocaat voegde eraan toe dat de eiser voorafgaand aan het incident zijn normale routine had doorlopen toen hij de volledig elektrische voertuigen van het rideshare-bedrijf bestuurde.
Shimko merkte op dat toen Shamsuzzaman zijn voet van de rem van de Tesla haalde, hij naar verluidt de controle over het voertuig verloor. Dit was zelfs het geval toen eiser naar verluidt zijn voet op de rem zette. De bestuurder zou naar verluidt geprobeerd hebben de Tesla in Park te zetten, maar ook dit zou niet gelukt zijn. Uiteindelijk moest de bestuurder naar verluidt het voertuig crashen om het te laten stoppen.
“Hij moest de auto laten crashen om hem te laten stoppen”, zei de advocaat, erop wijzend dat het voertuig op een open parkeerplaats botste.
De advocaat gaf aan de publicatie aan dat de eiser niet ernstig gewond was geraakt bij het incident. De eiser vordert echter een onbepaalde schadevergoeding.
Hoewel claims van vermeende “onbedoelde versnelling” in Tesla’s in het verleden naar voren zijn gekomen, is op het moment van schrijven geen enkele bewezen waar te zijn. De National Highway Traffic Safety Administration heeft in het verleden zelfs een onderzoek uitgevoerd naar meer dan 200 crashincidenten waarbij Tesla’s betrokken waren. Het bureau concludeerde uiteindelijk dat de incidenten te wijten waren aan een gebruikersfout, waarbij chauffeurs het gaspedaal aanzagen voor de remmen van het voertuig.
In 2020 nam Tesla een streng standpunt in over claims van onbedoelde acceleratie in zijn voertuigen. Het volgende is een blogpost van het bedrijf.
ER IS GEEN “ONBEDOELDE ACCELERATIE” IN TESLA-VOERTUIGEN
Het Tesla-team – 20 januari 2020
Deze petitie is volledig vals en werd ingediend door een short-seller van Tesla. We onderzoeken elk incident waarbij de bestuurder ons beweert dat zijn voertuig accelereerde in strijd met zijn input, en in elk geval waar we de gegevens van het voertuig hadden, bevestigden we dat de auto functioneerde zoals ontworpen. Met andere woorden, de auto accelereert alleen als de bestuurder hem dat vraagt, en vertraagt of stopt als de bestuurder remt.
Hoewel er voor bijna elk merk/model voertuig op de weg ongevallen zijn veroorzaakt door het verkeerd indrukken van het gaspedaal, hebben de gaspedalen in Model S, X en 3 voertuigen twee onafhankelijke positiesensoren, en als er een fout is, het systeem schakelt standaard het motorkoppel uit. Evenzo zal gelijktijdig intrappen van het rempedaal met het gaspedaal de invoer van het gaspedaal opheffen en het motorkoppel afsnijden, en ongeacht het koppel zal langdurig remmen de auto tot stilstand brengen. Uniek voor Tesla is dat we ook de Autopilot-sensorsuite gebruiken om potentiële verkeerde toepassing van de pedalen te helpen onderscheiden en het koppel te verminderen om ongevallen te beperken of te voorkomen wanneer we zeker weten dat de input van de bestuurder onbedoeld was. Elk systeem is onafhankelijk en registreert gegevens, zodat we precies kunnen nagaan wat er is gebeurd.
We zijn transparant met NHTSA en beoordelen routinematig klachten van klanten over onbedoelde versnelling met hen. De afgelopen jaren hebben we met de NHTSA de meeste klachten besproken die in het verzoekschrift worden genoemd. In alle gevallen die we met hen hebben beoordeeld, bleek uit de gegevens dat het voertuig naar behoren functioneerde.
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar Simon om ons op de hoogte te stellen.
Revel-bestuurder claimt Tesla “onbedoelde versnelling” in rechtszaak: rapport
