Een paar SpaceX Falcon 9-raketten liggen op schema om de eerste maand van 2023 af te ronden en de tweede af te trappen met een Starlink double-header.
“Om de pre-launch checkouts te voltooien”, stelde SpaceX de laatste lancering van de maand met 24 uur uit. De eerste Falcon 9-raket lanceert Starlink 2-6 en een D-Orbit rideshare-lading niet eerder dan 8:34 uur PST (16:34 UTC) op maandag 30 januari. De missie zal opstijgen vanaf SpaceX’s Vandenberg Space Force Base (VSFB) SLC-4E-pad en naar het zuidoosten gaan, langs de kust van Californië en Mexico. In geval van slecht weer of een klein technisch probleem is er een back-upvenster beschikbaar om 12:31 uur PST.
Slechts 35,5 of 39,5 uur later zal een tweede Falcon 9-raket op dinsdag 1 februari rond 03:02 uur EST opstijgen vanaf het in Florida gevestigde NASA Kennedy Space Center LC-39A-pad van SpaceX.
Om pre-lancering checkouts te voltooien, nu gericht op maandag 30 januari voor de lancering van Starlink en D-Orbit’s ION SCV009 Eclectic Elena van SLC-4E in Californië
— SpaceX (@SpaceX) 29 januari 2023
Starlink 2-6
Starlink 2-6 wordt de negende Starlink rideshare-missie van SpaceX sinds het bedrijf in juni 2020 begon met het manifesteren van payloads van derden op zijn internetsatellietlanceringen. Falcon 9 zal de belangrijkste payload van de missie lanceren – een batch van 49 Starlink V1. 5 satellieten – naar een semi-polaire baan waarin ze de evenaar van de aarde zullen kruisen in een hoek van 70 graden. Normaal gesproken zou de missie 51 Starlinks aan boord hebben, maar SpaceX heeft een paar satellieten verwijderd om plaats te maken voor het ION SCV009-ruimtevaartuig van het Italiaanse ruimtelogistieke bedrijf D-Orbit.
ION weegt op zichzelf ongeveer 160 kilogram en is ongeveer zo groot als een grote oven. D-Orbit ontwierp het ruimtevaartuig om vaste ladingen te hosten en rideshare-satellieten in een baan om de aarde te plaatsen. Het heeft ook een voortstuwingssysteem waarmee het “last-mile delivery services” kan bieden, waarbij rideshare-klanten de mogelijkheid krijgen om de baan waarin hun satelliet terechtkomt aan te passen. raketlancering (met name aangepaste baanselectie) met behoud van de meeste kostenbesparingen die rideshare-lanceringen mogelijk maken.
Een weergave van een D-Orbit ION-voertuig.
Na het bereiken van een baan zal Falcon 9 eerst ION inzetten, stuwraketten gebruiken om zichzelf van het ene uiteinde naar het andere te draaien en vervolgens alle 49 Starlink-satellieten tegelijkertijd vrijgeven. De middelpuntvliedende kracht van de draaiende trap zorgt ervoor dat de satellietstapel zich binnen enkele uren op natuurlijke wijze uitspreidt. De satellieten gebruiken vervolgens reactiewielen om hun oriëntatie te stabiliseren, zetten zonnepanelen in om hun batterijen op te laden en gebruiken uiteindelijk ionenstuwraketten om naar operationele banen te klimmen.
ION SCV009 zal proberen een nieuw door EBAD gebouwd satellietscheidingssysteem te testen en aan te tonen dat het in een zeer lage baan om de aarde (VLEO) kan opereren. Het ruimtevaartuig zal zichzelf mogelijk laten zakken tot een hoogte van 270 kilometer (170 mijl).
Starlink 5-3
Starlink 5-3 zal geen rideshare-payloads vervoeren en zal waarschijnlijk vrijwel identiek zijn aan Starlink 5-2, die SpaceX op 26 januari met succes heeft gelanceerd. De stapel van 56 Starlink V1.5-satellieten van de nieuwste missie woog 17,4 ton en was de zwaarste lading die SpaceX ooit heeft gelanceerd. Starlink 5-3 richt zich op dezelfde baan en zal waarschijnlijk ook 56 satellieten vervoeren.
Pad 39A ondersteunde voor het laatst de vijfde Falcon Heavy-lancering van SpaceX op 15 januari en is snel teruggezet naar zijn single-core Falcon 9-configuratie voor Starlink 5-3. Na de Starlink-missie heeft Pad 39A ten minste twee lanceringen van Dragon-ruimtevaartuigen gepland voordat SpaceX het terug moet converteren naar een driedubbele boosterconfiguratie voor de zesde lancering van Falcon Heavy.
SpaceX zal de Crew-6 astronautentransportmissie van Crew Dragon niet eerder dan 26 februari lanceren, en Cargo Dragon’s Spx-27 vrachtafleveringsmissie op 11 maart. Falcon Heavy zal de gigantische ViaSat-3 communicatiesatelliet niet eerder dan 24 maart lanceren.
Stem hieronder af rond 8:30 uur PST (16:30 UTC) om SpaceX Starlink 2-6 live te zien lanceren.
SpaceX Falcon 9-raketten klaar voor Starlink double-header
