Terugroepactie Ford F-150 Lightning onthult batterijprobleem dat productieonderbreking veroorzaakte

Ford F-150 Lightning-eenheden werden teruggeroepen als onderdeel van een fabricagefout in de batterij waardoor de productie enkele weken stil lag. Details met betrekking tot de terugroepactie werden vanochtend vrijgegeven door de NHTSA, waaruit bleek dat het defect kon worden toegeschreven aan een elektrische kortsluiting.

“Ford Motor Company (Ford) roept bepaalde F-150 Lightning-pick-ups uit 2023 terug”, aldus de NHTSA. “Het hoogspanningsbatterijpakket kan een elektrische kortsluiting ervaren wanneer de batterij volledig of bijna volledig is opgeladen.”

De vrijwillige terugroepactie had betrekking op 18 eenheden van de F-150 Lightning, waarbij Ford op 10 maart verklaarde dat sommige eenheden van de volledig elektrische pick-up cellen bevatten waarvan was vastgesteld dat ze potentiële defecten hadden.

De cellen zijn eind 2022 gedurende een periode van vier weken geproduceerd en de voertuigen met die batterijen zijn geïdentificeerd. Zoals eerder vermeld, worden slechts 18 eenheden teruggeroepen.

De F-150 Lightning-eenheden zijn gebouwd tussen 20 januari en 26 januari. “Voor voertuigen die met deze cellen zijn gebouwd, kan het voertuig een kortsluiting in de hoogspanningsbatterij ervaren bij een hoge laadtoestand, wat kan leiden tot voertuigbrand.”

De cellen zijn vervaardigd door SK On in hun fabriek in Georgia. Ford en de batterijfabrikant werkten samen om de oorzaak van het defect te achterhalen en SK On loste het probleem vervolgens op.

Het terugroepen van batterijen is verantwoordelijk geweest voor wijdverspreide onderbrekingen of reparaties van sommige EV-modellen.

Chevrolet riep Bolt EV-modellen van 2017 tot 2019 terug vanwege defecten aan de batterijmodule, en General Motors adviseerde eigenaren om hun laadtoestand te beperken tot 90 procent.

GM gebruikte batterijcellen van LG Energy Solution in zijn Bolt-modellen die het onderwerp waren van de wijdverbreide terugroepactie.

Ford hervatte de productie van de F-150 Lightning na een paar weken van onderbrekingen en stopzettingen. Op 13 maart bevestigde CEO Jim Farley dat Ford de productie van de volledig elektrische pick-up had hervat.

.

Terugroepactie Ford F-150 Lightning onthult batterijprobleem dat productieonderbreking veroorzaakte