Pete Buttigieg, minister van Transport voor de Verenigde Staten, zette dinsdag zijn scepsis over Tesla Autopilot voort nadat hij had aangegeven dat er bezorgdheid is over de interactie van de technologie met de bestuurder.
Buttigieg was in het verleden kritisch over Tesla Autopilot, maar heeft de automaker erkend als de leider op het gebied van elektrische auto’s, wat een uitdaging was voor andere prominente leden van de regering. Buttigiegs kritiek op Autopilot had echter meer te maken met de terminologie.
In het verleden heeft hij verklaard dat de naamgeving van de bestuurdersassistentiesuite niet noodzakelijkerwijs overeenkwam met “gezond verstand”, omdat gebruikers nog steeds hun ogen op de weg en handen aan het stuur moeten houden tijdens het gebruik.
In verband met een onderzoek van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dat eind 2021 werd gelanceerd, wordt Tesla onderzocht op voertuigen met Autopilot en of de auto’s de aandacht van de bestuurder voldoende monitoren.
Buttigieg spreekt nu zijn bezorgdheid uit over de interactie tussen Autopilot en de persoon die het voertuig bestuurt. Uit opmerkingen van de minister van Transport op dinsdag blijkt dat er een “echte bezorgdheid” bestaat tussen de relatie (via Reuters):
“Er is een reële zorg die niet beperkt is tot de technologie zelf, maar de interactie tussen de technologie en de bestuurder.”
Tesla heeft het gedrag van de bestuurder gemonitord door een naar de cabine gerichte camera te gebruiken die oogbewegingen en ander gedrag van de bestuurder kan volgen. Dit heeft geholpen om mensen verantwoordelijk te houden bij het gebruik van de suite, en Tesla heeft zelfs laten doorschemeren dat het deze inspanningen zal versterken door meer gedragsregistratie.
Onlangs meldden we dat de autofabrikant de knipperfrequentie en -lengte zou volgen, samen met geeuwen, in een poging om zijn controlesystemen voor de bestuurder robuuster te maken.
Tesla Autopilot krijgt meer kritiek van Pete Buttigieg, dit keer over interactie met de bestuurder
