Volgens nieuwe registratiegegevens van Experian stond Tesla bovenaan de Amerikaanse markt voor luxe voertuigen en nam BMW de eerste plaats over.
Het is niet verwonderlijk dat de prijsverlaging van Tesla aan het begin van het jaar, die $ 13.000 op de Model Y en duizenden op de Model 3 verlaagde, de vraag aanzienlijk beïnvloedde. Dit effect werd voor het eerst duidelijk zichtbaar in China, toen de prijsverlaging van Tesla snel de verkoop wegnam van de binnenlandse leiders BYD, NIO en Xpeng. Nu is een soortgelijk effect waargenomen in de Verenigde Staten, met Tesla die BMW omverwerpt als de grootste verkoper van luxe voertuigen in het land, volgens Automotive News.
Tesla stal vorig jaar voor het eerst de kroon van BMW, maar heeft het gat vergroot. Tesla verkocht in de eerste maand van het jaar maar liefst 49.917 voertuigen in de VS, terwijl BMW er 31.070 verkocht. Tesla’s voorsprong was alleen duidelijker in vergelijking met de derde en vierde plaats, Mercedes en Lexus, die samen minder voertuigen verkochten dan Tesla. Mercedes-Benz verkocht 23.345 exemplaren, terwijl Lexus er 23.082 verkocht.
Zoals aangegeven door Automotive News, is de dominantie van Tesla gemakkelijk te verklaren door de exponentiële groei van de vraag die het blijft genereren. De verkopen van Tesla stegen in januari met 34% in vergelijking met dezelfde tijd in 2022. De meest populaire modellen, de Model 3 en Model Y, leiden deze omzetgroei, met respectievelijk 29% en 56%. Tesla verkocht 17.526 Model 3’s en 28.833 Model Y’s, wat aantoont dat de iets grotere crossover de meest populaire carrosserievorm blijft in de Verenigde Staten.
Beide Tesla-modellen slopen hun BMW-tegenhanger, de BMW i4, waarvan slechts 1.650 exemplaren werden verkocht en in dezelfde periode de 10e meest populaire elektrische auto was.
Andere luxe topmerken, die nog steeds groeien, konden het tempo van Tesla niet bijhouden. Bij BMW groeide de verkoop met 2,5%, bij Mercedes met 7,3% en bij Lexus daalde de verkoop met 6,6%.
Over het algemeen groeide de EV-markt dramatisch, een stijging van 87% in vergelijking met januari 2022.
Een andere factor die Tesla en andere EV-fabrikanten waarschijnlijk heeft geholpen, is de herstructurering van de federale EV-prikkels. Tesla herwon, samen met General Motors en anderen, zijn vermogen om in aanmerking te komen voor de subsidies, die kopers blijven motiveren.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Tesla bestormt BMW om vroege luxekroon in de VS te veroveren
