Tesla China boekt recordaantallen ondanks verzwakte Chinese automarkt

Tesla Giga Shanghai boekte een recordaantal leveringen tijdens een over het algemeen zwakke maand voor autoverkopen in China, wat zijn sterke positie op de lokale markt aantoonde.

Tesla China vestigde in november 2022 een nieuw record en verkocht in die maand 100.291 door Giga Shanghai geproduceerde voertuigen. Kort nadat de China Passenger Car Association (CPCA) details over de recordverkopen van Giga Shanghai had vrijgegeven, bleven rapporten beweren dat Tesla China de productie in december aanzienlijk zou verminderen.

Tesla’s geruchten over productieverlagingen lijken onwaarschijnlijk, of in ieder geval niet zo ernstig als de rapporten suggereren. Ten eerste noemde Tesla China de rapporten officieel ‘onwaar’. Ten tweede heeft Giga Shanghai vorige maand net zijn hoogste recordomzet behaald, dus waarom zou Tesla China zijn productie aanzienlijk verminderen?

Piper Sandler werpt licht op Tesla China

Meerdere publicaties beweerden dat toenemende concurrentie met Chinese EV-fabrikanten zou kunnen leiden tot de veronderstelde productieverlaging van Tesla Giga Shanghai in december. Piper Sandler-analist Alexander Potter zei dat Giga Shanghai de productie niet zou verlagen vanwege de toenemende concurrentie op de Chinese EV-markt.

CPCA-details over de verkoop van Tesla China ondersteunen de verklaring van Potter. Tesla China verkocht vorige maand in totaal 69.098 Model Y-eenheden en 31.193 Model 3 sedans in China. Het exporteerde precies 37.798 voertuigen van Giga Shanghai naar buitenlandse gebieden. Dit maakte Tesla de grootste exporteur van het land van New Energy Vehicles (NEV) in China.

(Credit: Gary Zwart/Twitter)

Status automarkt China

Een recenter bericht van Piper Sandler gaf enige context met betrekking tot de recordverkopen van Tesla China vorige maand. De CPCA heeft gegevens van vorige maand vrijgegeven, waaruit bleek dat de autodetailhandel met 9,2% daalde in vergelijking met 2021. De detailhandelsverkopen daalden met 10,5% in vergelijking met oktober 2022. Beperkingen in verband met COVID-19 droegen bij aan de daling van de detailhandelsverkopen.

“Daarom hadden de sluiting en controle een impact op zowel het aanbod als de aankoop van autowinkels in de automarkt. Deze herfst en winter kenden abnormale detailhandelsverkopen. De neerwaartse trend zet door”, aldus de CPCA.

Potter wees erop dat de Chinese automarkt in oktober en november instortte, beide maanden die normaal gesproken solide detailhandelsverkopen opleveren. De Piper Sandler-analist merkte ook op dat oktober en november typisch samen goed zijn voor 18,7% van de jaaromzet. Gezien de recente gegevens van de CPCA lijken de prestaties van Tesla China in november nog indrukwekkender.

Met de huidige staat van de Chinese automarkt kan Tesla echter voor meer uitdagingen komen te staan.

“December is typisch de sterkste maand van het jaar, historisch goed voor 10,9% van de jaaromzet [in China], dus als het recente neerwaartse momentum niet wordt aangepakt door de COVID-beperkingen te versoepelen, kan een wijdverbreide productieverlaging nodig zijn. In deze context is het gemakkelijker om de recente geruchten over: lagere productie bij Shanghai Gigafactory te begrijpen”, merkte Alexander Potter op.

Ik hoor graag van je. Contacteer me op .

Tesla Giga Shanghai boekte recordcijfers ondanks de zwakke Chinese automarkt