Skip to main content

Tesla’s leverancier voor zijn Giga Press, IDRA Group, heeft laten doorschemeren dat het momenteel bezig is met het bouwen van weer een gigantische machine. Foto’s van het nieuwe apparaat werden onlangs gedeeld op sociale media, tot veel opwinding van de gemeenschap van elektrische voertuigen.

IDRA plaatste een foto van zijn nieuwe machine, die in elkaar werd gezet, op zijn officiële LinkedIn-pagina. De machine is enorm en op basis van de afbeelding leek hij ongeveer zo groot te zijn als de 9.000 ton wegende Giga Press die zou worden gebruikt voor de productie van de Tesla Cybertruck.

Afbeeldingen en video’s van IDRA’s gigantische Giga-pers van 9.000 ton zijn dit jaar door het bedrijf veel uitgelicht op zijn sociale mediapagina’s. Eerder dit jaar bevestigde Elon Musk, CEO van Tesla, dat de machine er zou komen gebruikt voor de Cybertruck-carrosserie. Een voltooide Giga-pers van 9.000 ton werd vorige maand verpakt en verscheept naar Giga Texas, volgens de LinkedIn-berichten van IDRA.

IDRA’s 9.000 ton zware Giga-pers is een punt van trots geweest voor de maker van spuitgietmachines. De machine was afgelopen juni veel te zien tijdens de opendeurdag van IDRA en het bedrijf belichtte ook de constructie ervan in een reeks promotievideo’s. Gezien de uitdagingen die gepaard gaan met het ontwerp en de constructie van de Giga Press, moet IDRA echter zeker trots zijn op de creatie ervan.

Tijdens Tesla’s Cyber ​​Rodeo-evenement gaf Elon Musk een subtiele schreeuw naar IDRA omdat hij de enige fabrikant van spuitgietmachines was die bereid was een risico te nemen bij het bouwen van de Giga Press. Volgens Musk had Tesla ’s werelds grootste gietfabrikanten benaderd over het Giga Press-concept, en IDRA was de enige die het idee probeerde.

“Het is een revolutie in de autoproductie om je auto in feite uit drie hoofdonderdelen te maken: een gegoten achterkant, een structureel pakket en een gegoten voorkant. Dus waar je naar kijkt zijn de grootste gietmachines ooit gemaakt. Het is een beetje gek om op deze manier een auto te maken. Het is nog nooit eerder gedaan.

“Toen we dit probeerden uit te zoeken, waren er zes grote gietfabrikanten in de wereld. We belden er zes. Vijf zeiden ‘Nee’, één zei ‘Misschien’. Ik had zoiets van ‘dat klinkt als een “ja.”‘ Dus met veel moeite en geweldige ideeën van het team hebben we ’s werelds grootste gietmachine zeer efficiënt laten werken om de productie van de auto te creëren en radicaal te vereenvoudigen. ‘ zei Musk.

Tesla Giga Press-leverancier is bezig met het assembleren van een ander gigantisch apparaat

Leave a Reply