Tesla is naar verluidt bezig met het vernieuwen van de Model 3 in een nieuw project met de codenaam ‘Highland’. In alle eerlijkheid, het werd tijd.
De Model 3 is misschien wel het meest cruciale voertuig in de geschiedenis van Tesla. Vóór de Model 3 was Tesla beperkt tot dure, luxe voertuigen met de Model S en Model X. Terwijl elke dag, en “gemiddelde” mensen wilden beginnen aan de reis van het bezitten en besturen van een elektrische auto, konden maar heel weinig in deze categorie idealiter en logisch de eerste twee commerciële releases van Tesla betalen.
Halverwege 2017 rolde de Model 3 voor het eerst van de productielijnen van Fremont en tegen 2019 was de Model 3 een regelmatig gespot EV in gebieden waar EV’s schaars waren. Ik ben in York County, PA, en hier, vóór de Model 3, was de BMW i3 alles wat ik echt zag. Soms verscheen er een e-Golf of Bolt EV, maar EV’s werden pas in 2019 of 2020 een normale waarneming in South Central Pennsylvania.
Small-town America is wat dit land echt omvat. Ik ben misschien bevooroordeeld, maar na tijd in grote steden en kleine steden te hebben doorgebracht, lijdt het geen twijfel, althans voor mij, dat steden met een lage bevolking de plaats zijn waar de echte mensheid wordt waargenomen. Hier komt technologie veel later aan dan de hubs van Amerikaanse vindingrijkheid. iPhones waren zeldzaam op mijn middelbare school van 1000 mensen tot 2011. Iedereen reed grotendeels in een auto uit de jaren 90. Toen ik in 2019 begon te schrijven over elektrische auto’s, wisten veel mensen aan wie ik vertelde niet dat er echt elektrische auto’s bestonden. Velen dachten dat ze nog steeds gas nodig hadden om te werken.
De Model 3 heeft dat verhaal in mijn omgeving echt veranderd. Sindsdien heb ik meer EV’s in het algemeen in mijn omgeving gezien, en het is niet ongebruikelijk om 5-6 verschillende EV-fabrikanten te zien binnen 20 minuten rijden naar de winkel.
Tesla heeft EV’s echt gekatapulteerd tot wat ze nu zijn, haat ze of houd van ze, ze kunnen niet in diskrediet worden gebracht. De Model 3 maakte EV’s zo’n gangbaar idee, dat het voor sommigen misschien een beetje een sentimenteel ontwerp is. Afgezien van gevoelens, wordt het tijd dat de auto een upgrade krijgt.
Volgens een rapport van Reuters eerder vandaag is Tesla van plan de meest cruciale functies van de Model 3 te vernieuwen, waaronder het interieur en het infotainmentsysteem. Naar mijn mening verdienen deze dingen upgrades omdat ze, simpel gezegd, oud zijn.
Interieurupdate
Intern is Tesla’s infotainment altijd up-to-date. Een verbeterd middenscherm met meer intuïtieve ontwerpen, een hoogwaardige en kristalheldere 5K-monitor die gaming zou kunnen ondersteunen, is echter het eerste idee. Het middenscherm is anders georiënteerd dan de Model S en Model 3. Het is een goed formaat, maar het wordt zeker tijd voor Tesla om de kwaliteit van deze monitor te verhogen.
Interieurs zijn een volledig subjectief onderwerp, maar ik heb persoonlijk gevoeld dat minimalistische interieurs geen betere optie zijn. Persoonlijk heb ik gemerkt dat touchscreens niet minder afleidende opties zijn dan knoppen of knoppen. Ja, knoppen en knoppen zijn onhandig en kunnen invasief worden als ze te prominent op een dashboard worden geplaatst. Het scrollen door een reeks verschillende schermen om de airconditioning een paar graden hoger of lager te zetten, is echter meer een taak dan het zou moeten zijn.
Krediet: Tesla
Hoe zit het met de buitenkant?
Tesla heeft al enkele jaren niet veel gedaan om het uiterlijk van de Model 3 van buitenaf te veranderen. Sommigen noemen chrome delete misschien een grote verandering, maar het was echt niet monumentaal. Voor mij hielp het me alleen maar te herkennen welke Model 3’s nieuwer waren dan andere in mijn omgeving.
Hoeveel kun je het ontwerp van een voertuig echt veranderen voordat het iets heel anders wordt? Honda maakt de Civic al tientallen jaren en de 2022-versies verschillen enorm van zelfs de modellen van tien jaar geleden. Ik weet niet zeker hoe de Tesla-gemeenschap significante veranderingen in het ontwerp van Model 3 zou accepteren; het is misschien een te mainstream idee. Tesla heeft niet veel aan de Model S gedaan, behalve de voorbumper moderniseren en afstand nemen van de oude neuskegel. Die auto is grotendeels hetzelfde gebleven.
(Foto: ma. Claribelle Deveza)
Waarom de Model 3 een update verdient
De Model 3 was meer dan een katalysator voor Tesla’s dominantie in de EV-sector. Het verdient het om te worden geüpdatet en fris te worden gehouden voor nieuwe eigenaren, en het zal de kans alleen maar vergroten dat mensen terugkeren naar Tesla voor hun volgende voertuig. Ik weet niet of ik ooit een paar jaar auto zou rijden en dan iets zou willen kopen dat er van binnen en van buiten precies hetzelfde uitziet.
Hoewel de Model Y de Model 3 heeft ingehaald als Tesla’s bestseller, vinden sommige consumenten het misschien leuk om in een sedan te rijden, maar willen ze een geheel nieuwe look in hun volgende auto. Een update van de Model 3 is precies wat Tesla kan doen om de zaken in beweging en fris te houden binnen het belangrijkste product van het bedrijf.
Tesla is de Model 3 aan het vernieuwen, en het werd tijd
