Skip to main content

Tesla’s (NASDAQ: TSLA) winstoproep voor het vierde kwartaal wordt door een analist beschreven als “een van de belangrijkste” voor CEO Elon Musk and Co.

Dan Ives van Wedbush beschrijft de inkomsten van morgen als cruciaal, vooral op basis van de mogelijke opmerkingen van Musk over de leveringsdoelstellingen voor 2023, de brutomarges in de auto-industrie en de algemene vooruitzichten voor de toekomst van het bedrijf.

Tesla’s leveringsdoelen voor 2023

Na in 2022 voor het eerst een miljoen eenheden in een jaar te hebben afgeleverd, met 1,313 miljoen wereldwijd geleverde auto’s, blijft Tesla op zoek naar groei op jaarbasis.

“Over een meerjarige horizon verwachten we een gemiddelde jaarlijkse groei van 50% in voertuigleveringen te realiseren”, schreef Tesla in zijn Q3 2022 winstaandeelhouderskaart. “Het groeitempo zal afhangen van de capaciteit van onze apparatuur, de uptime van de fabriek, de operationele efficiëntie en de capaciteit en stabiliteit van de toeleveringsketen.”

Dit was een stijging van 40 procent ten opzichte van de cijfers van 2021. Het is echter niet noodzakelijk eenvoudig.

Tesla kreeg vorig jaar te maken met enkele productiestops in Shanghai, de grootste bijdrager aan de wereldwijde productie van de afgelopen twee jaar. Nu de opmars in Berlijn doorgaat en producten zoals de Cybertruck die naar verwachting dit jaar in Texas worden gelanceerd, samen met een sterke stijging van de vraag dankzij prijsdalingen, zal Tesla dit jaar zeker groei zien. Ives lijkt echter geïnteresseerd in wat Musk’s synopsis van het volledige jaar zou kunnen zijn.

Brutomarges in de auto-industrie

Nadat Tesla de prijzen wereldwijd met maar liefst $ 13.000 had verlaagd in de Verenigde Staten en 13 procent in andere markten, voelden consumenten de positieve punten toen de auto’s betaalbaarder werden. Vanuit het oogpunt van een belegger is het echter veel ingewikkelder.

Tesla had wereldwijd de op twee na beste operationele marges, met alleen Ferrari en BMW achter zich. In het derde kwartaal boekte het bedrijf 27,9 procent brutomarges in de auto-industrie, wat ongewijzigd was ten opzichte van het tweede kwartaal, maar een daling ten opzichte van de 32,9 procent die het bedrijf in het eerste kwartaal boekte.

Prijsverlagingen van Tesla werden gezien als een manier om de wereldwijde vraag op gang te brengen, waartegen volgens veel analisten het bedrijf worstelde naarmate meer concurrenten de EV-sector betraden. Tesla had de afgelopen twee jaar de prijzen echter vele malen verhoogd vanwege problemen met de toeleveringsketen. Het lijkt erop dat terwijl de autofabrikant zoveel per eenheid verdiende, consumenten nog steeds op zoek waren naar een betaalbare maar toch concurrerende EV-optie van het bedrijf.

Algemene vooruitzichten voor 2023

Misschien wel de grootste vraag in de hoofden van Tesla-investeerders, vooral de ‘permabulls’ van het bedrijf, is of Musks aandacht gefixeerd zal blijven op Tesla of Twitter. Hoewel zijn overname van het socialemediaplatform veel van Musks tijd leek te kosten, heeft hij onlangs bevestigd dat Tesla de prioriteit heeft.

Dit heeft de daling van het aandeel vorig jaar niet verzacht, aangezien de aandelen van Tesla in 2022 met meer dan 60 procent daalden. In 2023 licht herstellend tot dusver met een waardestijging van 32 procent tot nu toe dit jaar, zullen beleggers waarschijnlijk willen weten wat de algemene plannen van Musk zijn. zijn voor Tesla, en wat zijn potentiële inzet zal zijn.

Velen vragen zich nog steeds af hoe de CEO zijn tijd verdeelt tussen de twee bedrijven. Nu Tesla echter verwacht dit jaar verschillende projecten op te voeren, waaronder een nieuwe semi-productiefaciliteit en de eerder genoemde Cybertruck, zou Musk tot 2023 meer van de Tesla-taart in handen kunnen hebben dan eind 2022.

Ives zei in een notitie aan investeerders:

“Tesla is Musk en Musk is Tesla. Met alle zorgen over Musk’s aandacht op Twitter, de verkoop van Tesla-aandelen, de naam van een nieuwe Twitter-CEO en ander lawaai dat wordt veroorzaakt door deze lopende soapserie… is dit een belangrijk moment van de waarheid voor Musk. Elon moet investeerders troost bieden rond deze strakke evenwichtsoefening en zijn doelen voor het jaar herhalen en de strategische visie uiteenzetten ondanks een donkere macro op korte termijn. Musk schuwt zijn negatieve kijk op de economie niet, maar hoe verhoudt dat zich tot de vooruitzichten van Tesla? Ook Musk geeft enig inzicht in de situatie in China, de Twitter-situatie zal in de schijnwerpers staan ​​voor de straat.

Wedbush heeft een koersdoel van $175 en handhaaft zijn outperform-rating. Het bedrijf zei het “uiteindelijk te geloven[s] de oproep/begeleiding van morgen zal een van de belangrijkste momenten in de geschiedenis van Tesla (en Musk) zijn.”

.

Tesla Q4 Earnings is ‘een van de belangrijkste’ voor Elon Musk en Co.

Leave a Reply