Skip to main content

Tesla’s uitzonderlijke verkooprecord in Californië laat zien dat, hoewel er veel andere EV-opties bestaan, het nog steeds de ideale keuze is in wat kan worden beschouwd als de hotspot van het land voor elektrische auto’s.

Verkoopcijfers vrijgegeven door het California Department of Energy tonen aan dat Tesla in 2022 212.586 eenheden verkocht in Californië, goed voor iets minder dan 73 procent van de 292.496 batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) die in de staat gezamenlijk door alle fabrikanten zijn verkocht.

De Model 3 kwam net boven de Model Y uit, goed voor 94.683 verkochte exemplaren. De Model Y verzamelde 93.872 verkochte eenheden voor het jaar, terwijl de Model X (13.319) en Model S (10.712) hun status als “sentimenteel” voor het grote plaatje van het bedrijf blijven bevestigen.

BMW (15.057) en Ford (14.517) waren tweede en derde in registraties, waarbij de X5 (4.346) en Mustang Mach-E (9.860) de twee bestsellers van het bedrijf waren.

Californië was goed voor 40 procent van de emissievrije autoverkopen in de Verenigde Staten, aldus Reuters. Ondertussen waren van de 807.180 BEV’s die vorig jaar in de VS werden verkocht, volgens Motor Intelligence (via WSJ), de 292.496 BEV’s die in Californië werden verkocht vorig jaar goed voor 36 procent van het Amerikaanse EV-marktaandeel.

De dominantie van Tesla op de totale BEV-markt is indrukwekkend, maar de dominantie in een EV-hotspot als Californië getuigt van de voordelen van het bedrijf ten opzichte van andere.

Californië heeft veel grote EV-bedrijven, waaronder Rivian, Lucid, Fisker en anderen. Zelfs met concurrerende opties van oudere autofabrikanten zoals Ford en bekende luxemerken zoals BMW, kiezen de EV-bezitters van de staat nog steeds vaker voor Tesla. De vraag is: waarom?

Misschien wel het grootste voordeel van Tesla in de sector is het Supercharging-netwerk, dat momenteel wordt verzorgd en exclusief is voor Tesla-voertuigen. Hoewel rapporten aangeven dat Tesla Superchargers zou kunnen openen voor andere EV-merken, blijft het momenteel alleen gesloten voor Tesla’s, en met zoveel onbewezen en kleine infrastructuurbedrijven die er zijn, zoeken eigenaren naar consistentie en beschikbaarheid.

Tesla biedt dat aan binnen het Supercharger-netwerk. Het bedrijf heeft echter ook de beste EV-technologie op de markt en de voertuigen worden routinematig beschouwd als een van de beste ter wereld op het gebied van prestaties. Wat verbazingwekkend is, is het vermogen van het bedrijf om zijn dominante marktaandeel te behouden met de toenemende concurrentie.

Tesla heeft gedurende het grootste deel van 2022 voortdurend berichten over een afnemende vraag bestreden. Zelfs begin 2023 duwde een reeks forse prijsverlagingen van de autofabrikant het verhaal dat het bedrijf het moeilijk had. Tesla brengt voertuigen echter terug naar prijzen die vergelijkbaar zijn met wat ze waren voordat problemen met de toeleveringsketen het vermogen van het bedrijf beperkten om meer betaalbare voertuigen aan te bieden.

.

Tesla-verkopen in Californië laten zien dat het nog steeds de voorkeur heeft in een EV-hotspot

Leave a Reply