Skip to main content

Activisten vielen onlangs een Tesla-winkel in het centrum van Berlijn aan met verfbommen en posters als een vorm van protest tegen Gigafactory Berlin. Online berichten over de aanval suggereerden dat de anti-Tesla-acties onder meer werden uitgevoerd vanwege het waterverbruik van Giga Berlin.

Het motief achter de aanslag lijkt een wens te zijn om de autoproductie in het algemeen een halt toe te roepen, althans op basis van berichten over de protesten die online zijn gedeeld. Op foto’s van de protesten was te zien dat de actievoerders verfbommen gooiden naar de Tesla-winkel. Ze plaatsten ook posters in de etalages met de tekst ‘Driving for a Dead Planet’.

Het Twitter-account @IL_Berlijn deelde de argumenten van de demonstranten tegen Giga Berlin. Onder hun argumenten beweerden de demonstranten dat “de e-auto’s een waterramp zijn en daarom een ​​vuile leugen!” en dat “autoproductie en fabrieksuitbreiding in Berlijn moet stoppen!”

De demonstranten merkten ook op dat de regio zich in plaats van elektrische voertuigen zoals Tesla’s zou moeten richten op gratis openbaar vervoer. “In plaats van dure e-auto’s voor enkelen en winst voor de greenwashing-groep Tesla, hebben we goed ontwikkeld en gratis openbaar vervoer nodig voor iedereen in Berlijn en Brandenburg”, schreef @IL_Berlin.

“De herhaalde milieuschendingen van het Amerikaanse bedrijf tijdens de bouw en uitbreiding van de gigafactory in #Grünheide en het beroven van kostbaarheden #Wasser |s in onze regio zijn crimineel… Neo-kolonialisme tijdens #Lithium mijnbouw in de Atacama-woestijn in #Chili vernietigt het levensonderhoud van de mensen in de ondersteunde gebieden. Geen liter water meer voor Tesla!” De actievoerders maakten ruzie.

Hoewel de frustratie over Giga Berlin onder critici al langer bekend is, valt de aanpak van de actievoerders moeilijk te steunen. Er zijn veel manieren om te protesteren tegen bedrijven en doelen waar men het toch niet mee eens is, maar vandalisme is nauwelijks te rechtvaardigen.

Overigens lijken de actievoerders hun woede op het verkeerde doelwit te richten, zeker als het gaat om hun zorgen over het water in de regio. Volgens de lokale omroep rbb24 gebruikt Tesla eigenlijk weinig water in verhouding tot de omvang en reikwijdte van zijn activiteiten. De fabrikant van elektrische voertuigen benadrukte dit onlangs toen hij verklaarde dat hij van plan is dezelfde hoeveelheid water te gebruiken, zelfs als hij zijn productie van Model Y opvoert tot 1 miljoen eenheden per jaar.

Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar simon

Tesla-winkel aangevallen met verfbommen en posters door demonstranten tegen Giga Berlin

Leave a Reply